CVT变速箱S挡有什么作用

CVT变速箱中的S挡，作为一种运动模式，赋予了变速箱更多的自由换挡权限。

在这种模式下，换挡的时机被特意延迟，从而使得发动机能够在高转速区间内持续运行。这样的设置让汽车在较长时间内保持低挡高转的状态，进而能够释放出更大的扭力，提升加速度。

启用S档后，变速箱能够自由换档，换挡时机被延迟，确保发动机能够在高转速下运转，为车辆带来低挡位高转速的行驶状态。这种状态下，发动机的喷油量会相应增加，以提供更强劲的动力。同时，悬架的硬度也会有所增加，以减少过弯时的侧倾，并优化刹车性能。

在行驶过程中，只需将档杆推入“S”位置，即可激活S挡模式。这一模式在爬坡或需要快速超车时尤为实用。S挡的运动特性并不总是那么明显，除非深踩油门，否则你可能很难感受到它与C挡之间的显著差异。然而，与C挡相比，S挡确实会消耗更多的燃油。

在某些情况下，比如连续爬坡或在坡道上起步时，切换到S挡可以让变速箱延迟换挡，从而在低挡位获得更大的爬升力。这在特定条件下显得尤为有用。不过需要注意的是，由于S挡会延迟升挡，从而在短时间内增加变速箱的负荷和温度，因此不建议长时间使用。此外，S挡模式下的高转速也会导致油耗的增加。

然而，适度使用S挡也有其积极的一面。对于经常在拥堵市区行驶的车辆来说，定期使用S挡可以帮助清除发动机内的积碳，提高燃油经济性，从而延长发动机的使用寿命。