凯越节温器换了4个了水温还是低

当凯越节温器更换了四个后，水温仍然偏低时，首先需要检查车辆仪表是否损坏，并进一步确认水温传感器是否出现故障。节温器的损坏会导致发动机热量无法有效散发，进而引发水温升高、水温报警灯点亮等问题；同时，也会导致水温上升缓慢、油耗增加以及发动机异响等异常情况。

为了判断节温器的好坏，可以采用以下方法进行检测：

1. 发动机启动后，打开冷却水箱的加注口盖，观察冷却水箱内的冷却水是否存在水流现象。如果没有水流现象，则可能表示节温器损坏或有异物卡在主阀开关之间。

2. 通过触摸上下水管的温度来判断。启动发动机后等待3分钟，然后触摸上下水管。在正常情况下，上水管应该热而下水管应该凉。当发动机水温达到90℃时，上下水管都应该热起来。如果上下水管的温度始终保持一致，则可能表示节温器存在故障。

3. 将节温器从车上拆下，进行冷热水实验。观察节温器是否会随着水温的升高而打开，并且没有发卡的现象。如果存在发卡或无法正常打开的情况，则表示节温器可能已经损坏。

综上所述，当凯越节温器更换多次后水温仍然偏低时，需要仔细检查车辆仪表、水温传感器以及节温器本身的工作状态，以确保发动机的正常运行和散热效果。