新能源汽车油电两用？

新能源油电两用汽车，具备多种优势，不仅在燃油经济性上表现出色，还具备较强的续航能力。

这种车型在城市通勤和长途旅行中都能满足驾驶者的需求，成为越来越多人的首选。

在众多的新能源油电两用汽车中，比亚迪秦PLUS DM-i是一款备受关注的车型。作为一款插电式混合动力汽车，秦PLUS DM-i搭载了1.5L自然吸气发动机和电动机，综合续航里程高达1245km。其NEDC工况下百公里亏电油耗仅为3.8L，这在同级别车型中具有显著优势。最近，改款秦PLUS DM-i曝光，新车在外观设计和动力系统方面进行了优化，前格栅造型焕然一新，两侧新增通风口设计，前大灯组也进行了重新设计，视觉效果更为犀利。

另一款值得推荐的车型是宋PLUS DM-i。这款车型搭载了第五代超级混动DM-i技术，综合续航里程1500km，百公里亏电油耗3.9L，零百加速仅需7.7s。宋PLUS DM-i不仅具备出色的燃油经济性，还拥有宽敞舒适的车内空间和丰富的智能配置，满足了不同消费者的需求。

此外，吉利星瑞也是值得关注的油电两用汽车之一。新款星瑞将继续提供油电混合版本，搭载型号为BHE15-BFN的1.5L自然吸气发动机，最大功率82千瓦。外观方面，新款星瑞的油电混合版本车尾还有“HEV”标识，彰显其独特的身份。吉利星瑞凭借其出色的性能和燃油经济性，成为了许多消费者的选择。

总之，新能源油电两用汽车以其出色的燃油经济性和续航能力，为驾驶者提供了多样化的选择。无论是城市通勤还是长途旅行，这些车型都能满足驾驶者的需求。在选择油电两用汽车时，消费者可以根据自己的预算和需求，选择适合自己的车型。