新能源汽车外放电功能让露营变得方便又有趣,可以带动很多电器,如电火锅、电烧烤、咖啡机等,把家搬进大自然,随时享受美食和舒适。
不同品牌和车型的外放电功率不同,有的能达到6kW以上,能带动像电镐、电钻、空调这样的大功率电器。
外放电功能还很便携,比如零跑C11能通过直流口和交流口输出电能,绿色环保,零排放、零污染,应用场景广泛,能用于户外旅行、露营、应急电源等。
然而,使用外放电功能时要注意不少问题。不能让孩子接触放电设备和露营设备,有安全隐患。下雨天不能用,因为存在不利因素。
不用放电时要先在车内屏幕点击停止供电,不能强行拔出放电枪。纯电车型要提前设置电池保持范围,保证回程电量;插混或增程车型要依照剩余电量或油量量力而行。
外放电时电量不能低于20%,避免影响电池寿命。使用时要注意安全,避免使用过大负载、接线不当、过度充放电等情况,以防引起安全问题。
新能源汽车外放电功能有多种用途,比如摆摊时需要冰柜,荒郊野外没有电,就可以用车外放电供电。家里农田需要浇水,可以连接潜水泵用来灌溉。
电动自行车没电了,可以用汽车给电动车充电。野炊或干点小买卖卖烧烤、油炸臭豆腐、摊煎饼,需要电炉子,也可以用外放电。
一个小时三四度电,93.6度电的车,就算用两天也没问题,还是很省的。
此外,外放电功能的电力类型分为交流外放电(AC)与直流外放电(DC)。以实际应用类型来划分,主要分为 V2L、V2V、V2H、V2G 等。
其中,“V” 代表的是 Vehicle,即交通工具;“2” 是英文 “to” 的音译,最后一个字母代表用电场景。V2L(Vehicle to Load)指的是新能源汽车对负载放电,又称为车载能源到电器,很多车企将其宣传为移动电站功能或者营地供电模式等。
V2L 是目前使用频率最高、车辆搭载数量最多的外放电类型。V2V(Vehicle to Vehicle)是新能源汽车对新能源汽车充电,又称为车载能源到车辆,部分车企宣传为车车互助、车对车互充模式等,V2V 功能主要以直流输出为主。
V2H(Vehicle to Home)是新能源汽车对家庭供电,又称为车载能源到家。V2G(Vehicle to Grid)是新能源汽车对电网供电,又称为车载能源到电网。
总之,外放电功能极大地拓宽了车辆的用途,不再仅仅局限于作为交通工具而存在。
如今,越来越多的车企将外放电功能作为宣传的一大卖点,甚至消费者会将外放电功能视为购车的重要指标之一。如果你近期有购置新能源汽车的计划,不妨留意一下该车辆是否具备外放电功能。
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