新能源汽车电机声音大什么原因？

新能源汽车电机噪音变大的原因多种多样，具体分析如下：

其中机械部件故障是常见原因之一。例如，电机内轴承间隙过大，轴承作为支撑轴、引导轴旋转并承受轴上空转部件的零件，间隙过大时，运转产生的摩擦增大，噪音也随之而来。这种情况需要更换轴承。

此外，电机转子扫膛也会引发问题。转子与定子间隙过小，旋转时发生摩擦，不仅声音变大，还可能影响动力性能，此时需修理定子和转子。磁钢松动或脱落，会让电机内部磁场不稳定；电机内部轴向窜动，影响运行稳定性；有刷电机换向器表面的氧化、烧蚀等状况，均会导致噪音出现。

电气系统出现问题同样会让电机噪音变大。电机内接线松动、螺丝掉落破坏接线、电机内部进水或生锈、控制器问题等，都可能成为噪音的源头。冷却系统失效也不容忽视，它会影响电机的正常运行，进而导致噪音增大。

外部机械碰撞、控制软件故障、车辆结构问题等，也可能致使电机噪音突然增大。因此，新能源汽车电机噪音变大是多种因素导致的，机械、电气、冷却等方面的问题都可能引发。若遇到此类问题，需及时排查并解决。

为了检测电机故障，可以进行空载电流测试。如果电机的空载电流大于极限数据，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因包括电机内部机械摩擦大、线圈局部短路或磁钢退磁等。进一步的测试与检查可以帮助确定故障原因或故障部位。

当电机发热时，这通常是由于电流过大引起的。处理电机发热故障的方法一般是更换电机，以减少噪音。