新能源汽车是否免税？

新能源汽车的购置税减免政策是消费者购车时关注的焦点，尤其在2026-2027年这一政策调整期，了解最新的技术要求和免征标准变得尤为重要：

根据工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布的公告，新能源汽车的购置税减免政策将从全免调整为减半征收，每辆新能源乘用车的减税额不超过1.5万元。这一政策的调整不仅影响购车成本，更对新能源汽车的技术标准提出了更高要求。

首先，纯电动乘用车的电能消耗量标准进一步明确。根据GB 36980.1—2025标准，纯电动乘用车的百公里电能消耗量应不超过对应车型的限值。对于最大设计总质量超过3500kg的车型，其电能消耗量限值将参照3500kg车型的限值执行。这意味着，消费者在选择纯电动车型时，应特别关注车辆的能效表现，以确保符合政策要求。

其次，插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电续航里程要求提升至100公里以上。同时，该类车型在电量保持模式下的燃料消耗量需低于GB 19578—2024标准的70%（整备质量2510kg以下车型）或75%（整备质量2510kg及以上车型）。对于最大设计总质量超过3500kg的车型，燃料消耗量限值参照3500kg车型执行。电能消耗量方面，整备质量2510kg以下车型应小于GB 36980.1—2025标准的140%，2510kg及以上车型应小于145%。这些技术要求的提升，不仅有助于优化车辆的能耗表现，也将推动新能源汽车技术的进一步发展。

值得注意的是，从2026年1月1日起，只有符合上述技术要求的车型才能进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，并享受购置税减半优惠。对于2025年12月31日前已列入该目录且符合新要求的车型，将自动转入2026年第1期目录。不符合要求的车型将被撤销，但可重新申请列入目录。这一规定有效确保了市场上的新能源汽车技术标准不断提升，促进行业健康可持续发展。

消费者在选择新能源汽车时，应特别关注车辆的技术参数和目录入选情况。可以通过工信部官网查询最新《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，确认车型是否符合政策要求。同时，购车日期以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准，建议消费者提前规划购车时间，以便充分利用政策优惠。

总体而言，新能源汽车的购置税减免政策调整旨在通过技术门槛引导行业向高质量发展转型，鼓励车企加大核心技术研发投入，提升产品品质和能耗表现。消费者在购车时应充分了解政策要求，结合自身需求，选择符合政策标准的优质新能源汽车，共同推动新能源汽车产业的可持续健康发展。