汽车刹车分泵不回位怎么办

当汽车刹车分泵不回位时，需要采取多种措施来解决这一问题：

首先，可以检查并按需更换橡胶或整个刹车分泵、更换变质或污染的刹车油，并在相关部件上涂抹黄油。

刹车分泵作为制动系统的关键零件，其不回位会导致车辆阻力增大、产生异响甚至车轮抱死。故障原因可能包括刹车油变质、部件生锈、精密度欠佳等。为了解决这一问题，可以尝试以下方法：

如果刹车油长时间未更换，导致其内部生锈并造成刹车分泵不回位，可以先拆下车轮，然后拆下刹车分泵与悬挂的固定螺丝，将刹车分泵取下。用细砂纸打磨刹车分泵表面，去除锈迹，再在分泵与悬挂的接触部位涂抹适量黄油，之后装回刹车分泵，检查是否能解决问题。

如果问题出在刹车分泵与悬挂固定的部位，需要将刹车分泵完整拆下，小心取出导管。使用细砂纸对导管表面进行细致打磨，去除可能存在的锈迹和杂质，然后在导管表面均匀涂抹黄油，最后装回导管和刹车分泵，测试刹车分泵能否正常回位。

如果发现刹车片的精密度不好或厚度超标，导致活塞回位不到位，这种情况相对复杂一些。首先可以用钢锉小心地磨薄刹车片，但这只是临时应急方法。最好的做法还是更换新的刹车分泵。在安装新分泵之前，要用化油器清洗剂仔细清洗分泵腔体、活塞等部位，确保无杂质残留，再在分泵腔体内和活塞上涂抹医用凡士林，以保证活塞能够灵活运动。

在处理刹车分泵不回位故障时，一定要谨慎操作，遵循正确的步骤。如果自己不确定如何处理，建议寻求专业维修人员的帮助。只有及时、正确地解决这一问题，才能确保车辆的制动性能良好，保障行车安全。