新款大众CC的操控性能如何？

新款大众CC的操控性能令人印象深刻，它在日常驾驶的舒适性和激烈操控的稳定性之间取得了良好的平衡。

作为一款定位为运动轿跑的车型，新款大众CC在动力、底盘调校和驾驶模式适配等方面展现出了成熟的调校功底。

新款大众CC搭载了第三代EA888 2.0T发动机，其中380TSI车型的马力达到220马力，配合7速湿式双离合变速箱，不仅能实现7.9秒破百的强劲加速，还支持弹射起步，换挡平顺且降挡积极。

前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合在日常行驶中有效过滤颠簸，高速穿桩时提供充足支撑。部分高配车型还配备了软硬可调悬挂，可以根据驾驶需求灵活切换舒适与运动模式。

转向系统则根据车速智能调整手感，低速状态下方向盘轻盈，便于女性驾驶者操控，高速行驶时转向沉稳且指向精准。DCC动态底盘系统提供了五种驾驶模式，满足不同场景的驾驶需求，无论是拥堵路况的平顺性，还是场地试驾中的极限操控表现，新款大众CC都能轻松应对。