极狐阿尔法S的加速性能表现十分出色,从满足日常通勤的平顺加速到媲美超跑的极致迅猛,不同车型版本能够精准匹配多样化的驾驶需求。
入门级单电机车型(如525森林版、525EPro)配备175kW电机与360N·m扭矩,实现7.7秒破百。经济模式下,加速线性平顺,适合城市代步;运动模式则能快速响应油门,超车和高速巡航都游刃有余。
长续航的735E+Pro车型搭载160kW电机,平衡能效的同时保持8.3秒的加速成绩,既保证735kmCLTC长续航,又能满足偶尔的激情驾驶需求。
高性能先行版则搭载双电机四驱系统,总功率达到473kW,总扭矩655N·m,3.5秒破百。优化的底盘悬挂与低至0.234的风阻系数,确保急加速时车身姿态稳定,抓地力出色,带来强烈推背感的同时不失操控质感。
从技术层面看,阿尔法S的加速性能优势离不开细节优化。全系标配麦弗逊前悬与多连杆后悬,运动模式下悬挂支撑性增强,配合固定齿比变速箱的平顺换挡,加速过程中车身无明显俯仰。低至0.234-0.25的风阻系数减少了空气阻力,进一步提升动力转化效率。
用户体验上,单电机车型日常驾驶平顺有力,经济模式适合城市代步,运动模式下超车信心十足。先行版则凭借3.5秒破百的极致表现,成为同级别加速性能的顶尖选手,四驱系统在急加速时无打滑现象,抓地力出色。
品牌特色方面,阿尔法S将加速性能与智能科技深度融合。先行版搭载华为MDC810芯片与3颗激光雷达,在超跑级加速基础上叠加高阶智驾功能,打造“智能性能车”标签。森林版系列通过优化电机效率与风阻,以家用级价格实现越级加速性能,降低了高性能电动车的门槛。
极狐阿尔法S是由北汽集团旗下的高端新能源品牌ARCFOX极狐推出的中大型纯电动轿车。这款车型的研发与生产,得益于北汽蓝谷与全球汽车零部件巨头麦格纳的深度合作。 自2021年发布以来,阿尔法S以“高端智能电动”为定位,融合了北汽新能源多年的技
最近几天遇到过几次无法正常锁车的情况,考虑了一下,这可能是因为钥匙的电量不足。当时离开时车机未能正确感应到钥匙的存在,导致未能正确锁车。解决这种情况最直接的方法就是更换电池。回想一下,这辆车的钥匙电池已经使用了一年半了,是时候更换一下了。
极狐阿尔法S华为HI版具备了在城市道路内实现驾驶员全程脱手行驶的强大功能,这在国内汽车领域堪称首创之举。 这背后离不开极狐强大的运算能力、精准的地图和先进的雷达、摄像头等硬件配置。 在实际试乘体验中,我们分别测试了城市道路中的主干道和支线道