浙江吉利新能源商用车集团有限公司成立于2016年,总部位于杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室:
作为世界500强吉利控股集团全资子公司,该公司专注于新能源商用车的研发、生产和销售,致力于实现“创造智慧互联,引领绿色商用”的企业使命。
2020年8月,吉利新能源商用车的淄博基地总装线正式投产,标志着公司在新能源商用车领域的又一个重要里程碑。淄博基地采用了先进的智能制造技术,实现了高度自动化和智能化的生产流程,大幅提升了生产效率和产品质量。
2022年11月30日,邯郸市政府与浙江吉利远程新能源商用车集团通过线上方式举行战略合作签约仪式,共同打造新能源商用车邯郸区域工厂、全产业生态体系和液态阳光甲醇经济创新试验示范运营区。这一合作旨在构建“装备制造+清洁能源+智慧互联”发展模式,推动新能源商用车产业的快速发展。
2023年7月,吉利新能源商用车旗下品牌远程宣布完成A轮融资,融资金额达6亿美元。这一融资将用于加强技术研发、扩大生产规模和拓展市场,进一步巩固公司在新能源商用车领域的领先地位。
吉利新能源商用车在上饶建立了数智工厂,这是全球新能源商用车中总体设计建设水平最高、投资规模最大、数字化程度最高的标杆基地。上饶工厂拥有世界先进的新能源汽车动力总成技术、智能化及车辆安全技术,被评为“江西省智能制造标杆企业”及“江西省制造业领航培育企业”。该工厂不仅具备年产20万辆新能源智能化新一代城市商用车的生产能力,还拥有完善的智能化和数字化生产体系,实现了资源节约型和环境友好型的“低碳数智工厂”。
江西吉利新能源商用车有限公司由世界500强企业—吉利控股集团投资,于2018年在上饶经开区注册设立。该项目总投资146亿元,用地1178亩,规划建设年产20万辆新能源智能化新一代城市商用车。项目于2018年7月开工建设,2021年7月第一条年产7.5万辆轻卡产线正式投产,2024年6月年产5万台微面物流车产线投建,已于2025年3月实现试生产。项目全面达产后可实现年营业收入360亿元、税收25亿元。
在新能源汽车领域,吉利工厂生产的纯电皮卡车品牌叫雷达RD6,是雷达的首款量产车型,面向国内和东南亚、南美洲等国外市场。雷达RD6凭借其出色的性能和环保特性,迅速在市场上获得了广泛认可。
总之,吉利新能源汽车工厂无论是在生产技术、员工待遇还是对当地经济的带动作用方面都表现出色,成为新能源商用车领域的佼佼者。
比亚迪唐是一款多元化的车型,它不仅仅局限于电动车,还提供燃油、插电式混合动力和纯电动三种动力系统,以满足不同消费者的需求。 对于纯电动版本的比亚迪唐,它被命名为“全新一代唐 EV”。这一版本以高效、环保的特性著称,适合城市日常使用。其续航里
在汽车市场上,荣威e950和比亚迪唐都是备受关注的车型。它们都拥有各自独特的特点和优势,下面我们将从空间、油耗、性能和价格等方面对这两款车进行详细的对比。 首先,我们来看看空间方面。荣威e950作为一款中型车,其车身尺寸为4980mm×18
在插电混动车型的市场中,荣威e550与比亚迪秦作为早期的代表车型,各自展现了不同的技术理念与产品哲学。两者虽同属紧凑型插电混动轿车,但在动力系统、能耗表现与用户体验上存在显著差异,为消费者提供了截然不同的选择方向。 荣威e550搭载的是1.