捷途旅行者全系车型的轴距统一为2800mm。
配合5门5座结构,后排乘客可获得宽裕的腿部活动空间,且第二排座椅支持靠背调节,进一步提升乘坐舒适性。后排座椅比例放倒后,还能拓展出灵活的载物空间,满足露营装备、大件行李等户外旅行需求。
同时,这一轴距参数与多元的动力配置(1.5T/2.0T)、智能科技(高通骁龙8155芯片、540度全景影像)及越野性能(适时四驱、700mm涉水深度)相结合,让捷途旅行者在13.99-23.99万的价格区间内,既兼顾城市通勤的实用性,又能适配轻度越野的场景需求,成为15万级紧凑型SUV中空间与性能平衡的代表之一。
从具体车型来看,无论是2025款1.5TDDCT两驱探索版(13.99万)这类入门车型,还是2024款2.0TDDCT和平精英战神版(23.99万)这类高端配置版本,2800mm的轴距参数始终保持一致,确保不同预算的用户都能享受到统一的空间基础。这一设计既体现了品牌对产品定位的一致性,也让消费者无需因配置差异而妥协空间体验。
以2026款2.0TDATXWD征服版为例,其在拥有2800mm轴距的同时,还搭载了适时四驱系统、中央差速器锁止功能及蠕行模式,接近角与离去角最高可达28°与30°,最大涉水深度700mm,配合220mm的最小离地间隙,即使面对非铺装路面也能从容应对。长轴距带来的稳定车身结构,进一步提升了越野时的操控信心。
在用户日常使用场景中,2800mm轴距的优势更为直观。5人同时乘坐时,后排中间乘客的腿部空间不会因轴距不足而显得局促,后排配备的杯架、后座出风口及中央扶手等细节配置,进一步强化了乘坐舒适性。当需要装载露营帐篷、折叠自行车等大件物品时,将后排座椅比例放倒后,后备箱空间可灵活拓展,满足户外旅行的多样化需求。
对于城市通勤用户而言,1.5T车型(WLTC油耗8.35L)兼顾燃油经济性,而2.0T四驱车型则为喜欢探索的用户提供了更多可能,沙地、岩石、泥地等多种地形模式的切换,让不同场景的驾驶体验都能得到保障。
智能配置方面,全系标配的高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏与10.25英寸全液晶仪表,配合FOTA升级功能,确保了车机系统的流畅性与功能扩展性。540度全景影像(含透明底盘)的加入,不仅减少了泊车时的盲区,在越野场景中也能帮助驾驶者更清晰地观察路面状况,提升行驶安全性。

值得一提的是,捷途旅行者依托奇瑞的技术背书,搭载了自研的1.5T(SQRG4J15)和2.0T(SQRF4J20)发动机,动力参数在同级车型中表现突出。承载式车身与独立悬挂的组合,则在操控稳定性与乘坐舒适性之间实现了良好平衡。
捷途旅行者全系车型的油箱容量均为70升。柴油版车型的具体续航里程尚未公布,但我们可以参考汽油版车型的数据来进行估算。捷途旅行者作为一款主打“旅行+”定位的硬派SUV,其70升的大油箱是车辆的核心配置之一。 汽油版车型的续航表现已经非常出色,
捷途旅行者加注92号油和95号油在续航里程上并无官方明确的差异结论。作为一款主打“旅行+越野”场景的硬派车型,捷途旅行者全系配备1.5T/2.0T鲲鹏动力发动机,官方明确推荐加注92号汽油,且未针对95号油提供适配参数或续航数据支持。从技术
捷途旅行者一直使用92号汽油,偶尔加一次95号汽油是完全可以的,不会对车辆造成负面影响。这款车搭载了奇瑞自主研发的1.5T(SQRG4J15)和2.0T(SQRF4J20)涡轮增压直喷发动机,官方明确标注燃油标号为92号,发动机压缩比覆盖1