适合居家运动的江淮和悦1.5sports版试驾体验如何？

江淮汽车旗下的当家车型——和悦1.5sports版，凭借其亲和力十足的外观和出色的性价比，一直受到市场的青睐。

和悦1.5sports版是在成都车展上正式亮相的。这款车型基于普通版和悦，在外观和内饰方面进行了运动化的升级。我们有幸将这款车带到赛道，看看它在运动方面的表现如何。

和悦1.5sports版在外观上进行了彻底的改变，从原先的“居家青年”变成了“运动小子”。前脸的整体风格保留了和悦系列车型大气的造型，而熏黑的头灯则强化了其运动化的定位。

车身侧面的流线造型顺畅，短小的尾箱与C柱连为一体，整体比例均匀。新车的车门把手和鲨鱼鳍天线是和悦sports版的新增配置，进一步增强了运动感。

尺寸方面，和悦sports版在同级别车型中算是较大的，2710mm的轴距使其跃升至A+级别的行列。从斜后45°角度看去，整个和悦sports的腰线从后一直贯穿到前翼子板，翼子板微微隆起，以突出力量感。如果悬挂能再降低1指，整个车身会更加漂亮。

和悦sports版的尾部造型紧凑，新添加的运动型尾扰流板不仅增加了运动感，还提高了高速行驶的稳定性。双7辐条的运动型轮毂来自WRC拉力赛车的设计灵感，采用铝合金材质，而205/55R16的轮胎型号保证了车辆的稳定性和舒适性。

内饰方面，和悦sports版采用了纯黑色为主色调，并在手套箱、车门板和仪表台周围添加了碳纤维纹路的装饰条，增强了内饰的运动感。

方向盘采用最新的运动型3副式设计，集成多媒体控制按键，皮质包裹的轮圈握感舒适。仪表盘采用炮筒式设计，布局清晰，读数方便。胎压监测系统是和悦sports版新增的配置之一，为车辆提供更多的安全保障。

中控台布局规整，多媒体控制区域和自动空调控制面板布局合理。江淮汽车近年来的造车工艺明显提高，但材质略硬，如果阻尼感更强，手感会更好。

座椅方面，和悦sports版采用黑色真皮座椅，填充物柔软，尊贵型更配备了电动八向调节驾驶座椅。后排座椅空间宽敞，腿部和头部空间充足，配有独立出风口。

动力方面，和悦sports版配备了一台重新调校的1.5L发动机，低转速扭力表现良好。变速箱为5挡手动，离合器接点清晰，轻巧易操作。在赛道驾驶中，离合器接点略高，动力衔接稍慢，但在日常驾驶中，不会让驾驶者感到疲劳。

和悦sports版的刹车制动表现优秀，刹车踏板弹性不错，中后段刹车力道充足。悬挂系统在舒适性和稳定性之间取得了平衡，回弹速度较快。

总的来说，和悦1.5sports版作为运动版车型整体表现较为均衡，外观和内饰更加运动化，发动机调校也更加轻快。尽管它并不是一款竞速车型，但在日常驾驶中，它依然能够提供足够的驾驶乐趣。和悦sports版不仅“年轻”了，还保持了居家的“本份”，是一款值得推荐的车型。