空挡有什么作用？应该如何正确使用？

下面，我们来详细解释N档的作用以及如何正确使用：

首先，我们来看一下自动变速箱处于N档时变速箱内部的状态。N档是英文Neutral的缩写，意为中立或空挡，表明此时汽车的发动机与传动系统完全分离，没有任何连接。对于手动变速箱，当变速箱处于N档时，所有的齿轮都在轴上空转，发动机动力不会传递到车轮上，负荷几乎为零。

对于自动变速箱而言，不同的变速箱类型有不同的结构和工作原理。例如，液力机械变速箱（AT）在N档时，所有的离合器和制动器都处于解锁状态，齿轮可以自由转动。此时，发动机输出的动力只驱动液力变矩器和主动齿轮，不会传递到输出轴。变速箱油泵转速较低，供油量有限，导致润滑和散热效果不佳。

无级变速箱（CVT）在N档时，其锥轮钢带之前有一个前进-倒挡变速机构，当变速箱挂入N档时，离合器解锁，发动机动力传递中断，负荷极小。双离合变速箱和AMT变速箱在N档时，两个离合器处于分离状态，变速箱内部的齿轮也都处于自由状态，发动机输出的动力只用于带动油泵和输入轴，不传递到车轮。

N档的主要作用是断开发动机与传动系统的连接，让发动机与传动系统各自独立运转。例如，当您需要短时间停车时，可以挂入空挡，避免发动机带负荷运转，这既可以节约油耗，也能降低振动。在检修汽车时，挂入N档可以让发动机与传动系统分离，便于单独检查其中的任意一个部分。当汽车抛锚需要拖拽时，挂入N档可以防止车轮转动影响发动机运转，便于拖拽。

此外，汽车在启动时也必须在空挡位置，以防汽车启动后立即移动，发生危险。P档也是空挡的一种，它可以在汽车停止时锁止车轮，防止车辆移动。然而，变速箱内部各齿轮机构的状态仍然是空挡状态，因此P档具备空挡的功能。

如果汽车无法启动或其它特殊原因无法行驶需要拖拽，而变速箱挂在P档上摘不下来怎么办？许多汽车设计了P档应急解锁装置，例如丰田的操控面板上有一个卡槽，可以使用钥匙解锁；而现代许多汽车使用电子档杆，P档解锁需要专用工具；还有些车型在变速箱壳体上解锁，一般是一个螺丝，只需拧进去即可解锁。

汽车必须在P档或N档才能启动，这是为了保证启动安全，防止汽车启动后直接行驶。变速箱上设计了一个空挡开关，只有在空挡接通时才能接通起动机电路，启动发动机。停车熄火时，也要求必须在P档熄火。有些人担心在P档熄火对变速箱不好，于是选择在N档熄火，再推入P档。实际上，这是不必要的，并且有些车型在N档熄火后不允许推入P档，或者禁止在N档熄火。