新能源汽车百公里耗电量是多少？

新能源汽车在行驶100公里时通常会消耗10-15度电，这一数值会因具体车型和驾驶条件而有所变化：

一般来说，电动汽车的能耗大约在10-20千瓦时/100公里之间，不同车型、车级的能耗差异较大。例如，微型车如宏光MINI EV的电耗小于9kWh/100km，而中大型车如蔚来ES8的电耗则达到18kWh/100km。

影响电动汽车能耗的因素有很多。首先，驾驶习惯对电耗的影响不容忽视。如果驾驶时频繁急加速、急刹车，电机需要消耗更多电能来满足动力需求，从而增加电耗。相反，如果驾驶时采用温柔加速和平稳驾驶，车辆的能量输出更为平稳，从而降低电耗。此外，充分利用动能回收系统也能有效降低电耗，减少刹车片的磨损。

行驶路况也会影响能耗数值。在平坦、畅通的道路上行驶，车辆行驶阻力小，电耗相对较低；而在频繁爬坡或堵车的情况下，车辆需要不断克服重力和频繁启停，电耗就会大幅增加。此外，是否开空调也会对电耗产生影响。在炎热的夏天或寒冷的冬天，开启空调会增加车辆的负载，从而使电耗上升。如果长时间高速行驶，车辆受到的风阻增大，为了维持速度，电机需要消耗更多电能，电耗也会超过20度电每百公里。

不同车型的能耗标准也有差异。根据国家工信部的规定，乘用车生产企业必须对电池、电机等核心部件提供至少8年或12万公里的质保服务，这为消费者提供了长期的保障。因此，了解不同车型的能耗特点，有助于车主更好地规划出行，合理使用车辆，降低用车成本。

总的来说，新能源汽车在行驶100公里时的电耗大约在10-15度之间，但具体数值会受到多种因素的影响。合理驾驶和选择合适的充电方式，可以有效降低电耗，提高车辆的使用效率。