红旗不同车系在费油和省油方面表现存在显著差异,这主要取决于车型定位、动力配置和技术调校:
以轿车系列为例,红旗H5的混动版本展现出更优的燃油经济性。1.5THEV混动版实际综合百公里油耗约6.01升,每公里燃油成本仅5毛3,相比1.5T燃油版(实际8.51L/100KM)和2.0T燃油版(实际8.88L/100KM)优势明显。而定位中大型轿车的H7,油耗通常在9-10L/100KM左右,略高于H5系列。
在SUV系列中,紧凑型SUV HS3的1.5T车型百公里综合油耗约7.17L,中型SUV HS5的车主平均油耗约10.7L/100KM,中大型SUV HS7的燃油版实测百公里油耗达13.8升,但HS7PHEV版本亏电状态下油耗仅6.32升,混动技术大幅优化了能耗。
此外,同车系的新旧款也有区别。以H52.0T版本为例,新款凭借米勒循环发动机、低阻力轮胎等技术升级,日常通勤油耗约8.4L/100KM,低于经典款的油耗表现。这些差异既源于车型的动力总成与定位,也与发动机技术、调校方向密切相关,为不同需求的消费者提供了多元选择。
红旗车系的油耗差异不仅体现在车型定位与动力配置上,还与具体的行驶场景、驾驶习惯及车辆状态密切相关。以红旗HS5为例,436位车主的实际反馈显示,其百公里油耗范围在7.6到11.2升之间,平均达10.7升。这一数据波动既受排量影响,也与日常使用的路况紧密相关——高速巡航时油耗可低至7.6升,而城市拥堵路段则可能攀升至11升以上。
红旗HS7的燃油版因车身尺寸与排量更大,实测百公里油耗约13.8升,但HS7PHEV版本通过插电混动技术,在亏电状态下仍能将油耗控制在6.32升,展现出混动系统对能耗的优化作用。
发动机的技术状态同样是影响油耗的关键因素。长期使用或保养不当可能导致缸套出现纵行拉痕,造成燃油燃烧不充分,进而增加油耗;若机体或各连接处存在漏油情况,也会直接提升燃油消耗。因此,定期检查发动机工况、确保保养到位,是维持车辆低油耗的重要前提。
此外,驾驶习惯的差异也会显著影响能耗表现。平稳起步、匀速行驶、避免急加速与急刹车的驾驶方式,能有效降低油耗;而频繁变道、长时间怠速等习惯,则可能使百公里油耗增加1-2升。
行驶环境的变化对油耗的影响同样不可忽视。夏季开空调或冬季使用暖气时,车辆的负荷增加,油耗会相应上升;城市路段因红绿灯多、启停频繁,油耗通常比高速路段高2-3升。以红旗H52.0T新款为例,高速满载带行李时平均油耗约6.83升,最低可降至5.7升,而城市通勤路况下则需9.4升左右,差距接近4升。

综合来看,红旗车系的油耗表现是多重因素共同作用的结果。从车型设计层面的动力总成、发动机技术,到使用过程中的驾驶习惯、路况环境,再到车辆维护的细节,每一个环节都可能影响最终的能耗。消费者在选购时,除了关注官方数据与车型定位,也可根据自身的日常行驶场景、驾驶偏好,选择更契合需求的车型版本,以在动力性能与燃油经济性之间找到平衡。
红旗汽车的油耗表现因具体车型而异,但整体来看,其燃油经济性在同级别车型中具有一定的竞争力。 例如,红旗HS7 PHEV的WLTC综合油耗仅为1.67L/100km,亏电油耗也仅为6.32L/100km。该车型搭载了最新的“超级混动”技术,不
红旗汽车的不同车型有着各异的油耗表现。以2.0T车型为例,其百公里油耗约为10升;而1.8T车型的百公里油耗则为8.9升;至于3.0L车型,其百公里油耗达到12.4升。 以红旗H7为例,其搭载的1.8升涡轮增压发动机车型的百公里油耗约为8.
红旗 H9 和 HS7 的油耗确实存在一定差异。首先,2024 款红旗 H9 的 2.0T 车型在 WLTC 测试中综合油耗为 7.1L/100km,按照广东 95 号油价每升 8.32 元计算,其每公里能耗费用约为 0.59 元,年均能耗