蔚来EP9全球总共生产了16辆。这款电动超级跑车不仅拥有卓越的性能,还具备出色的加速表现和极速。
EP9搭载了4台高性能电机和4个独立变速箱,能够输出1360匹马力的动力。从0加速到200公里仅需7.1秒,极速更是达到了313公里每小时。此外,EP9采用弹匣式可换电池系统,快充模式下只需45分钟即可充满电,续航里程可达427公里。
值得一提的是,EP9还配备了一套先进的DRS可调扰流控制系统,该系统包括三种可调模式的动态尾翼系统和全尺寸底盘扩散器等空气动力装置,能够根据驾驶条件的变化,自动调整车辆的空气动力学特性,以提升车辆的操控性能和稳定性。
首批6辆EP9全部交付给蔚来汽车的初创投资人,而第二批计划限量生产10台。作为蔚来汽车技术实力的集大成者,EP9的诞生不仅是对电动超跑领域的一次探索,更承载着品牌对高性能电动化的极致追求。
EP9的动力输出源于四台高性能电机与独立变速箱的精密配合,这种分布式动力布局让车辆在加速过程中能实现更精准的扭矩分配。从静止到200公里/小时的7.1秒加速成绩,直观展现了电动驱动的瞬时爆发力。而313公里的极速表现,则打破了外界对电动车“速度上限”的固有认知,证明电动系统在极限性能领域同样具备竞争力。
在实用性与科技感的平衡上,EP9也展现了独特的设计思路。弹匣式可换电池系统既保留了电动车的环保属性,又通过45分钟快充和427公里续航解决了长途驾驶的续航焦虑,这种兼顾性能与实用的设计,体现了蔚来对用户需求的深度考量。
DRS可调扰流控制系统更是将空气动力学与智能科技融合,动态尾翼和底盘扩散器的自动调节,能根据不同驾驶场景优化空气下压力,无论是赛道竞速还是日常驾驶,都能为用户提供稳定且精准的操控体验。
从生产数量的规划来看,EP9的稀缺性也赋予了其特殊的意义。首批6辆交付给初创投资人,既是对早期支持者的回馈,也让这款车成为连接品牌与核心用户的情感纽带;后续10辆的计划生产,则让更多对高性能电动车有追求的消费者有机会接触到这款产品。
每台148万美金的售价,不仅反映了其研发成本与技术价值,更凸显了其作为“限量级科技艺术品”的定位。总的来说,蔚来EP9以16辆的限量生产规模,成为电动超跑领域的稀缺存在。它不仅通过卓越的动力性能、智能的科技配置展现了蔚来的研发实力,更以独特的生产规划和用户定位,成为品牌精神与技术创新的象征,为电动化高性能出行写下了浓墨重彩的一笔。
蔚来EP9在亚洲地区的具体数量目前并无官方公开数据可考。作为蔚来品牌推出的首款超跑车型,EP9以其极致性能与稀缺属性备受关注。根据官方信息,这款超跑全球范围内的限量总数仅为6辆,且均作为创始人赠礼定向交付,并未通过常规渠道对外销售。 尽管其
二手蔚来EP9的价格并没有一个确切的标准,需要综合考虑多个因素。作为蔚来旗下的高性能电动超跑,EP9并没有实现量产,全球保有量非常少。首批售价约为1022万元,第二批全球限量10台的车型售价为148万美元/台,其稀缺性使得二手流通案例极为有
蔚来EP9的官方定价大约在996万元左右。作为一款纯电动超跑,蔚来EP9配备了四台高性能电机和四个独立变速箱,动力表现极为出色,0到200公里的加速时间仅需7.1秒,最高时速可达313公里/小时。 **生产成本**方面,由于蔚来EP9采用了