理想L8的悬挂系统配置参数是什么？

理想L8的悬挂系统配置参数非常引人注目。全系标配前双叉臂式独立悬挂与后五连杆独立悬挂，并搭载双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节。无论是Pro、Max还是Ultra版本，悬挂硬件参数都完全一致，充分体现了理想汽车“家庭首选”理念：

前双叉臂结构有效抑制车身侧倾，后五连杆精准控制后轮轨迹，而双腔空气悬挂则通过自适应空气弹簧与ECU实时调节刚度与压力，满足城市通勤、乡村颠簸等多场景需求。

这种高端结构组合与无差异标配的诚意，兼顾了中大型SUV的操控稳定性与乘坐舒适性。

在技术层面，理想L8的悬挂系统将结构优势与智能调节深度融合。前双叉臂独立悬挂通过上下两个叉臂分散横向力，确保车辆转向时前轮定位精准，大幅降低过弯侧倾幅度。

后五连杆独立悬挂则通过多连杆的独立连接，让后轮在行驶中始终保持合理轨迹，减少路面颠簸对车内的传递。

双腔空气悬挂的加入，进一步提升了悬挂系统的性能。在雪地模式下，系统会自动优化两侧悬挂支撑力，提升湿滑路面的抓地力；在越野模式时，悬挂可升高车身，让车辆接近角达到19°、离去角21°，轻松应对坑洼或非铺装路面。