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深蓝 S09 的外观尺寸设计如何影响其空气动力学性能?

2025-12-18 11:30 发布

深蓝S09的外观尺寸设计通过优化长宽高比例、轴距与轮距的配合,为其空气动力学性能提供了核心支撑,既实现了低风阻系数,又兼顾了大型SUV的空间需求。

作为一款定位家庭与运动属性的大型6座SUV,S09以5205mm的修长车身搭配1800mm的低矮高度,结合流畅的溜背式车顶线条,从整体轮廓上梳理了气流走向,将风阻系数控制在0.283的优秀水平。

而1996mm的宽体设计与3105mm的长轴距,则在保证三排乘坐空间的前提下,通过优化轮距比减少了侧面乱流,配合隐藏式门把手、平整底盘等细节,进一步提升了高速行驶时的气流稳定性。这种尺寸与空气动力学的平衡设计,不仅降低了能耗、延长了续航,还让这款大型SUV在高速行驶时更稳健,实现了“大空间”与“高效能”的双重优势。

低风阻系数带来的能效提升直接体现在续航表现上,以增程后驱Max版为例,其百公里耗电量仅22.2kWh,WLTC综合油耗0.83L,CLTC综合续航达1120km,优于同级别大型SUV;增程版纯电续航覆盖210-310km,综合续航最高1210km,满足长途出行需求。同时,低风阻也助力四驱版车型在百公里加速5.9s的基础上,高速超车更高效平顺,兼顾性能与节能。

在用户实际体验中,优化的空气动力学设计显著减少了高速行驶时的“发飘”感。配合双叉臂+多连杆独立悬挂(部分车型配备空气悬挂),车辆在120km/h以上行驶时车身姿态依旧稳健,有效提升乘坐舒适性。此外,低风阻还降低了高速风噪,营造出更静谧的驾乘环境,让长途出行更惬意。

深蓝S09的设计理念完美契合品牌“科技平权”的追求,在5.2米车身与3.1米轴距保证6座空间的同时,以0.283的风阻系数媲美轿跑SUV的能效表现。结合华为乾崑智驾系统,这款车型真正实现了“大而不笨、稳而高效”的智能出行体验,为家庭用户提供了空间与性能兼顾的优质选择。

深蓝

整体而言,深蓝S09通过外观尺寸与空气动力学的深度融合,既满足了大型SUV的实用需求,又展现了新能源车型的能效优势,其设计思路为行业树立了空间与性能平衡的新标杆。

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