极氪9X不同版本的配置差异是什么？

极氪9X的不同版本在配置上存在显著差异，主要体现在动力性能、续航能力、智能硬件及舒适配置四个维度，形成了清晰的需求分层。

作为极氪品牌的高端混动车型，9X以Max版为基础，构建了基础性能框架，标配2.0T超级电混发动机、双电机四驱系统与900V高压架构，Naim音响等豪华配置也未缺席。

Ultra版在此基础上进一步升级，配备了像素式大灯、21英寸轮毂与后风挡遮阳帘，还提供70kWh大电池可选，进一步强化了家庭用户关注的舒适与续航体验。Hyper版则聚焦于性能突破，搭载了三电机系统，总功率高达1030kW，配合5颗高规格激光雷达与1400TOPS算力芯片，实现3.1秒破百的极致加速与更精准的智能驾驶辅助。曜黑版则在Hyper版的核心配置之上，通过专属外观内饰设计与拖车能力优化，满足用户对个性化与功能性的双重需求。

从动力与续航维度来看，Max版搭载55.1kWh电池，CLTC纯电续航300km，双电机总功率660kW，0-100km/h加速3.9秒，足以覆盖日常通勤与短途出行需求。Ultra版则提供55kWh与70kWh两种电池选择，前者纯电续航288km，后者提升至380km，且双电机系统保持一致动力输出。Hyper与曜黑版则采用三电机布局，总功率跃升至1030kW，加速性能压缩至3.1秒，70kWh电池带来355km纯电续航，兼顾性能与续航平衡。

智能硬件方面，Max与Ultra版标配1颗192线激光雷达，支持选装5颗以提升辅助驾驶能力，芯片算力基础为700TOPS。Hyper与曜黑版则直接标配5颗速腾聚创EM4雷达（含1颗520线主雷达与4颗固态雷达），探测距离达300米，配合双英伟达Thor-U芯片实现1400TOPS算力，辅助驾驶的精准度与响应速度更优。

大灯配置上，Max版采用矩阵式设计，Ultra及以上版本升级为像素式大灯，照明精度与智能交互能力进一步提升。舒适配置的区分也贴合用户场景。轮胎规格从Max版的20英寸逐步升级至Ultra版21英寸、Hyper与曜黑版22英寸，视觉效果与抓地力同步增强。后风挡遮阳帘仅Ultra及以上版本标配，为后排乘客营造更私密的乘坐环境。Hyper与曜黑版还支持第二排座椅旋转，无需选装即可实现灵活的座舱布局调整。

整体而言，极氪9X通过四个版本的梯度配置，精准覆盖了不同用户的核心需求。预算有限但追求基础豪华与性能的用户，Max版是高性价比之选；注重续航与舒适升级的家庭用户，Ultra版的55kWh或70kWh版本可按需选择；对性能与智能驾驶有极致要求的消费者，Hyper版的三电机与高阶硬件能满足期待；而曜黑版则为追求个性化与专属感的用户提供了更独特的选择。全系车型均延续了极氪对速度与智能的核心追求，展现出高端混动市场的精准布局。