自动变速器空挡滑行真的不允许吗？

对于自动变速器是否能进行空挡滑行，我们需要深入了解不同类型的自动变速器及其特点：

首先干式双离合器变速箱可以进行空挡滑行，而湿式双离合器变速箱则不建议进行空挡滑行。干式双离合器变速箱在空挡滑行时，其离合器处于空转状态，不会产生磨损，从而保持了变速器的平顺性和使用寿命。湿式双离合器变速箱虽然具有ATF润滑系统，但其油泵的动力通常不通过离合器输出，因此在空挡滑行时仍能有效散热。然而，只有少数自主品牌和中高端合资品牌的湿式双离合器变速箱具备这种设计。

其次，AMT机械自动变速器可以进行空挡滑行。AMT本质上是电控换挡的手动变速器，其结构与手动变速器相同，只是通过电机控制离合器与换挡动作。虽然AMT的换挡速度相对较慢，会产生顿挫感，但其耐用性、空挡滑行、熄火后挡位启动等方面表现出色。

相比之下，AT和CVT变速箱则不建议进行空挡滑行。这两种变速箱的传动结构是液力变矩器，通过ATF作为介质实现“软传动”。行驶中切回N挡会导致变矩器失去传动液，从而增加涡轮和泵轮的磨损。

同时，AT变速箱的油泵动力来自液力变矩器，在行驶中推至N挡会导致油泵失去动力，导致齿轮失去有效润滑，产生磨损。CVT变速箱依靠特殊的带轮钢带滑动摩擦传动，传动过程中会产生磨损，即使在怠速时也需要充分润滑。因此，空挡滑行时失去有效润滑，这种变速箱会更快损坏。

总之，对于自动变速器是否能进行空挡滑行，关键在于变速器类型。干式双离合器变速箱和AMT变速箱可以在一定程度上进行空挡滑行，而AT和CVT变速箱则不建议进行空挡滑行。在实际操作中，驾驶员应根据车辆的具体情况选择合适的操作方式，以确保车辆的使用寿命和驾驶安全性。