无极变速箱是如何工作的？

无极变速箱，即CVT（Continuously Variable Transmission），其工作原理在于其独特的构造与运作机制：

CVT的核心部件包括主动轮组、从动轮组、金属带以及液压泵，它们协同工作，确保动力的平稳传递。

CVT的主动轮组和从动轮组均由活动盘和固定盘组成，且一侧的带轮能够在轴上自由滑动，另一侧则固定不动。这种结构使得活动盘与固定盘之间形成V型槽，与V型金属传动带紧密结合，从而确保了动力传递的平稳与效率。

当发动机产生动力后，该动力首先传递至CVT的主动轮，随后通过V型传动带传递至从动轮，进而流经减速器和差速器，最终传递至车轮，驱动车辆前行或后退。这种动力传递方式不仅高效，还确保了车辆在不同行驶状态下都能维持良好的性能。

在CVT的工作过程中，通过控制系统的调节，主动轮与从动轮的活动盘进行轴向移动，改变它们与V型传动带的啮合半径。这一移动量是由驾驶者的需求决定的，通过调整主动轮与从动轮液压泵油缸的压力来实现。这种精确的调节机制使得CVT能够实现真正的无级变速，确保车辆在各种行驶状态下都能维持最优的动力输出与燃油效率。

总之，CVT的工作原理在于其独特的构造和精确的控制系统，使得车辆在不同行驶状态下都能保持最佳的动力传递，从而提高了燃油经济性和驾驶舒适性。