选择汽车轮毂时ET值的意义是什么？

汽车轮毂的ET值是指轮毂安装面与轮辋中心线之间的距离，也叫偏距。它决定了轮毂安装后相对于车轴的位置，对车辆行驶性能和安全性至关重要。

正ET值表示安装面在中心线外侧，轮毂更靠车身内侧；零ET值时安装面与中心线重合；负ET值则安装面在中心线内侧，轮毂更向外突出。

ET值的选择直接影响轮毂的位置。过大可能导致轮毂内侧与挡泥板摩擦，过小则易使轮毂外扩增加碰撞风险，同时还会关联轮距变化，进而影响操控稳定性。

因此，选择轮毂时，需优先参考原厂ET值（建议控制在±5mm内），结合车辆悬挂、轴距等参数，不能仅追求外观，才能确保行驶安全与操控体验。

不同车型因设计定位差异，原厂ET值的设定逻辑也各有侧重。像SUV车型及部分宝马车型常采用零偏距设计，让轮毂安装孔与中心线对齐，既能平衡通过性与稳定性，又适配其车身结构；

前置前驱车型多选择正偏距，使安装面位于中心线前方，契合前驱布局对车轮内侧空间的需求；而部分追求操控极限的性能车型或越野改装车会用到负偏距，通过安装面后移让轮毂外扩，拓宽轮距以提升过弯抓地力。