四轮新能源汽车不用驾照保养成本高吗

不用驾照的四轮新能源汽车保养成本通常不高。这类车的结构相对简单，没有传统燃油车的发动机、变速箱等复杂部件，因此保养起来相对容易。

保养的重点主要集中在电池、防冻液、轮胎等方面。电池是整个车辆的核心部件，合理保养可以延长其使用寿命，如注意合理充电，避免过度放电和充电。此外，新能源车的防冻液每两年或行驶4万公里后需要更换，以确保车辆的正常运行。轮胎磨损情况也需要定期检查，过度磨损的轮胎应及时更换。

低速四轮电动车一般不需要保险、年检和保养费，只需充电费用。按一度电0.6元，一度电行驶5公里计算，一年行驶2万公里的电费约为1200元，平均每月100元。易损件如轮胎、刹车片、空调滤芯、雨刮器等一年大概需要2000元。一次常规保养的费用大约在80元至600元之间，取决于车型和保养周期。通常情况下，车辆每行驶2万公里或一年需要进行一次保养，约需500元左右的工时费。

随着电池技术的革新，动力电池的价格每年下降约20%，这使得更换电池的成本逐渐降低。以10万元左右的车型为例，纯电动汽车的保险费用比燃油车稍高，大约为800元。在保养方面，1万公里内基本无需进行大保养，仅需更换自动液，费用约为700元，比燃油车少约300元。纯电动汽车的保养主要是检查电路、螺丝以及易损件，保养项目较少，以检查为主。

例如，某品牌纯电动汽车整车保修期为5年或10000公里，新车赠送3次免费保养，1年内或2万公里内保养免费，之后每1万公里保养费用约为100元。