奔驰E260的排量是1.5升,它采用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。作为奔驰旗下的一款中大型汽车,国产版车型基本都是长轴距版。E级的国产版车型一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中1.5升涡轮增压发动机具有184马力和280牛米的最大扭矩,最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为三千到4000转每分钟。这款发动机配备了48V轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩,最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机同样配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机则具有299马力和400牛米的最大扭矩,最大功率转速为5800到6100转每分钟,最大扭矩转速为三千到4000转每分钟,同样配备了48V轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
奔驰 E260 座椅改装方案丰富多样,能显著提升驾乘舒适度。针对座椅通风和加热功能的改装,所需套件包括座椅皮、海绵、风扇等。除了通风和加热,20款奔驰 E260 还可升级后排电动座椅调节、加热、通风等功能,前排座椅同样拥有丰富的电动调节选项
奔驰E260的点火正时正常角度一般在6°至12°之间,通常8到10°是最为正确的。点火正时是发动机正常工作的关键参数,它指的是点火时刻与活塞到达上止点的时刻关系,是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来衡量,而不是以时间为单位。 点火提前角
在对奔驰E260发动机正时链条记号进行对齐时,其实并不需要使用专门的对正时工具。以下是具体的操作步骤: 首先,将奔驰E260发动机的正时链条挂在两个凸轮轴上。接下来,确保奔驰E260发动机的排气凸轮轴齿轮记号与蓝色标记对齐。然后,同样确保进