吉林大学和湖南大学的车辆工程专业哪个更适合报考？

两所高校均为985高校，专业实力相近，但在地域上存在较大差异:

在第四轮学科评估中，车辆工程专业在本科教育中属于工学门类、机械类学科的19个专业之一。评估结果显示，A+级高校有清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学与华中科技大学，A级高校为北京理工大学、天津大学、大连理工大学、浙江大学和西安交通大学，而吉林大学和湖南大学同属于A-级。

然而，在2021年软科中国大学专业排行榜中，车辆工程专业有141所高校上榜，排名前五位的是清华大学、西安交通大学、北京理工大学、大连理工大学和吉林大学等高校，而湖南大学则排名到了第11位，与吉林大学的A+级专业评估结果，隔了一个等级。

在学科实力方面，吉林大学的汽车工程学院成立于1955年，是车辆工程学科的摇篮，拥有汽车仿真与控制国家级重点实验室。车辆工程专业是211工程首批重点建设专业、首批国家级特色专业，且在2012年为国内车辆工程唯一获得工程认证的专业。

湖南大学机械与运载工程学院拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高校磨削工程技术研究中心，该学院的前身为1908年的机械科。车辆工程专业1990年获博士学位授权点、1986年获硕士学位授权点。在双一流计划的世界一流学科建设中，湖南大学的化学、机械工程为世界一流建设学科。

在高考录取分数方面，吉林大学在2020年部分省市的录取分数为：吉林省607-645分、湖南省628-633分、重庆市625-638分、四川省639-657分、山东省636-650分等。湖南大学则为：吉林省600-607分、湖南628-634分、重庆616-623分、四川634-643分、山东628-631分等。

从上述内容来看，吉林大学在专业上占有一定优势，但考生还需考虑录取机会、就业地域及方向、城市喜好及生活习性等方面的问题。总的来说，如果考生目标是车辆工程专业，北方考生可能更倾向于吉林大学，而南方考生可能更倾向于湖南大学。