大众朗逸自然吸气发动机为何要把1.6l换成1.5l？国六排放法规发动机排量税企业平均油耗

随着国六排放法规的实施，中国汽车市场正经历一场深度的改革。大众汽车，作为全球知名的汽车制造商，也积极响应这一变革，将其畅销车型朗逸的自然吸气发动机从1.6L降低至1.5L。这一改变涉及到了多个方面的考量，包括国六排放法规、发动机排量税以及企业平均油耗等。

国六排放法规的出台，标志着我国汽车尾气排放标准步入了一个新的时代。这项标准不仅更为严格，而且采用了更为科学的WLTC测试循环，对汽车的油耗和排放性能提出了更高的要求。在这样的背景下，大众汽车选择降低朗逸的发动机排量，以更好地满足国六排放法规的要求。

除了国六排放法规的推动，发动机排量税也是大众汽车作出这一决策的重要因素。发动机排量税政策鼓励汽车制造商生产小排量、低油耗的汽车，以降低整体的能源消耗和环境污染。通过降低朗逸的发动机排量，大众汽车能够减少相应的税费支出，提高产品的市场竞争力。

此外，企业平均油耗标准的实施也对大众汽车的决策产生了影响。这一标准要求汽车制造商计算并公布其所有销售车辆的平均油耗，鼓励制造商生产更加节能的汽车。大众汽车通过降低朗逸的发动机排量，能够降低该车型的油耗水平，从而在企业平均油耗标准上取得更好的表现。

总的来说，大众汽车将朗逸的自然吸气发动机从1.6L降低至1.5L，是在综合考虑了国六排放法规、发动机排量税以及企业平均油耗等多方面因素后作出的决策。这一改变不仅有助于大众汽车满足日益严格的环保法规要求，也有助于提高产品的市场竞争力和降低能源消耗。