雷克萨斯ls用的是什么悬架

雷克萨斯ls采用前后多连杆独立悬架系统。悬架作为连接车身与车轮的重要部件，对于汽车的操控性和舒适性有着至关重要的影响。多连杆悬架，一种常见的独立悬架类型，源于双叉臂悬架的改进，通过用单独的连杆替代双叉臂悬架的两个叉臂，从而优化车轮的地面附着力，进而显著提升汽车的操控稳定性以及乘坐舒适性。

雷克萨斯ls，作为一款大型豪华轿车，拥有3125mm的超长轴距，以及5235mm*1900mm*1450mm的宽大车身尺寸。全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大输出功率220kw，峰值扭矩高达350牛米，为驾驶者带来澎湃的动力体验。同时，该发动机运用先进的VVT-i和VVT-iw技术，配合轻量化铝合金缸盖和缸体，以及混合喷射技术，实现高效燃油经济性和低排放。

值得一提的是，这款发动机还采用了混合喷射技术，能够在不同工作状态下灵活选择多点电喷或缸内直喷的燃油喷射方式，从而确保在各种驾驶场景下都能获得最佳的燃烧效率和动力输出。