如何解决标致5008的噪音问题？

从实测成绩来看，标致5008的噪音表现并不突出，但它给人的听觉感受还可以，噪音并没有对舒适性造成明显影响，主要噪音来源是胎噪。

在巡航状态下，标致5008得益于6挡变速箱的搭配，转速被维持在较低水平，噪音控制也得到增强。从测出的噪音值来看，标致5008的表现正常，各个速度基本都与我们的推荐值相当；

从主观感受看，胎噪和低速时发动机的噪音较为明显，但风噪控制得不错。标致5008在噪音控制方面表现出色，这要归功于它的6速手自一体变速箱。在巡航速度中，变速箱可以给出足够低的转速，例如60km/h和80km/h时转速只有1300rpm，这样一来，从发动机传递过来的噪音就非常小了，这样的表现值得肯定。

标致5008的380THPGT车型配备了一台1.8T涡轮增压直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为150kW/5500rpm，最大扭矩为280Nm/1500-4000rpm。从数据上看，这台发动机的动力表现还算不错，但加速并不是标致车型的强项。标致5008的动力性能指标主要由最高车速、加速能力和最大爬坡度来表示，这些都是汽车使用性能中最基本和最重要的性能。

正确的启动标致5008的方法是：先插入钥匙，接通电源（不启动发动机），踩刹车，挂到N挡，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

标致5008短暂停车时，建议拉手刹或踩住刹车，挂N挡（而不是P挡）等待。这样可以避免费油和磨损变速箱的问题。标致5008完全停车时的步骤顺序是：车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡，轻抬脚刹、熄火，拔出钥匙。这样可以避免P挡的锁止装置在不平地面时造成磨损。

标致5008在高速公路上行驶总体质感不错，NVH控制也很出色，车身不会摇晃，给人稳定的感觉。然而，一定要控制好车速，避免超速和新车磨合不良的问题。过快的车速会使发动机连续工作时间增长，造成机件磨损加剧。高速公路驾驶需要驾驶者具备足够的注意力和应变能力，新手应尽量避免驾驶。

标致5008的空气滤芯更换步骤如下：首先，打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。然后轻轻掰开固定盒盖的卡扣，掀开整个空气滤清器的盒盖。取出旧的空气滤清器，装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣，更换过程就完成了。

建议每行驶1万公里或半年更换一次空气滤芯，在雾霾或柳絮较严重的情况下，可以提前至3个月更换一次。如果超出更换周期，空气滤芯的过滤性能会变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。