骐达的安全配置表现可圈可点,特别是在中高配车型(智行版、智尊版)上,主动刹车和车道偏离预警等主动安全功能一应俱全。
对于预算有限的用户来说,入门款也能满足基础的安全需求。作为日产面向家用市场的紧凑型车,骐达采用了“分层覆盖”的安全策略,以满足不同用户的需求。
中高配车型(智行版、智尊版)的价格从10.39万元起,搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含IEB预碰撞智能刹车(即主动刹车)、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等功能。此外,这些车型还配备了前后排头部气帘、胎压显示等被动防护措施,确保车辆在各种情况下都能提供全面的安全保障。
入门款酷动版虽然没有配备主动安全系统,但全系标配了前排双气囊、前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口等基础配置,这些配置在日常通勤中也能提供可靠的保护。车身稳定控制(ESP)、刹车辅助(BA)、牵引力控制等核心配置一应俱全,这些系统能在车辆转向过度或不足时调整制动力分配,帮助驾驶员维持车身稳定。
被动安全方面,中高配车型配备了前后排头部气帘,配合前排双气囊和侧气囊,形成从头部到躯干的多维度保护。胎压显示功能可实时呈现轮胎压力数值,相比入门款的胎压报警,能让车主更直观地掌握轮胎状态,提前规避爆胎风险。
此外,全系标配的发动机电子防盗和前排安全带未系提示等细节配置,也在日常使用中提升了安全性。倒车影像+倒车动态提醒功能,能在倒车时显示后方影像并标注移动物体,解决了紧凑型车停车视野受限的问题。刹车辅助系统则能在紧急制动时自动增强制动力,缩短制动距离,尤其适合城市拥堵路况下的突发情况。

总体来看,骐达的安全配置以“分层覆盖”为核心逻辑,通过差异化的配置组合,满足了不同预算用户的实际需求。中高配车型以10.39万元的价格实现主流主动安全功能的全覆盖,在同价位紧凑型车中具备明显竞争力;入门款则以基础安全配置满足日常通勤需求,保留了高性价比优势。这种设计既延续了日产对家庭用户需求的精准把握,也让骐达在安全性能与价格之间找到了平衡,成为家用紧凑型车市场中兼顾安全与实用的可靠选择。
国产红旗H9的安全性能配置丰富且先进,从车身结构到各类安全系统,全方位为驾乘人员保驾护航。车身结构方面,红旗H9采用了“9H”超强笼式结构,大面积使用高强度钢和超高强度热成型钢,比例达67.7%左右,关键部位强度极高,有效提升了抗变形能力。
2021款轩逸在安全配置方面达到了同级别车型的中等偏上水平。其在气囊配备上因车型不同有所差异,部分车型配备了主/副座椅安全气囊,在此基础上,还有前侧气囊和头部气囊(气帘)等。全系标配了ABS防抱死等基础安全系统,部分高配车型还搭载了主动刹车
奥迪Q7的安全配置非常全面,涵盖主动与被动安全等多个方面。它配备了胎压监测、零胎压继续行驶、安全带未系提示等基础配置。这些基础配置为行车安全提供了坚实的保障。 在主动安全领域,防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统协同工作