长安汽车搭载的8AT变速箱由日本爱信提供,具体型号为爱信8AT。
这款变速箱是爱信精机基于成熟的6AT技术升级而来,通过增加行星齿轮组和优化离合器设计,实现了8个挡位,具备AWF8F35和AWF8F45两种型号。尽管不同品牌在命名上有所差异,但它们的核心结构是一致的,主要区别在于液力变矩器和摩擦片等细节。
爱信8AT变速箱的一大特点是其齿比范围更宽,这使得低速加速性能更强,同时在高速巡航时更加省油。其换挡平顺性也优于部分竞品,主要是因为齿比绵密且标定逻辑合理。然而,部分用户反映在2-3挡切换时偶尔会有顿挫感。
长安汽车主要将这款变速箱应用在2.0T动力版本的车型中,如CS75PLUS、UNI-K、UNI-T、CS85COUPE等,与蓝鲸发动机相匹配。而在1.5T车型中,通常配备的是爱信6AT变速箱,形成了高低搭配。
这款变速箱的生产地也有变化,早期为日本原装进口,但后期部分已由中国苏州爱信精机有限公司生产。然而,无论生产地如何变化,其核心技术与进口版本一致。市场上对该变速箱的评价主要集中在可靠性高和燃油经济性好,但也有一小部分用户反馈在低速工况下存在换挡顿挫的问题。

总的来说,长安8AT变速箱是爱信AWF8系列的一部分,技术成熟且具有较强的适配性。它不仅兼顾了性能和燃油效率,还成为了长安高端车型的核心配置之一。
奔驰车型主要采用7速Powershift和9AT变速箱,这两种变速箱在设计和性能上各有特色,能够满足不同驾驶者的需求。 7速Powershift变速箱是基于手动挡技术优化而来,其结构紧凑,换挡速度快,传动效率高。由于这些优点,Powersh
关于汽车变速箱加速器在哪个位置,这个问题的答案并不单一,因为它取决于汽车的具体类型和设计。一般来说,变速箱加速器位于车辆的变速箱内部,它不是一种实际存在的物理加速器,而是通过电子控制系统和机械装置来调整车辆的换挡时机和速度,从而实现加速效果
上汽大通的车型在变速箱的选择上种类丰富多样。例如,上汽大通MAXUS V90搭载了法国进口的邦奇6AT自动变速箱,此外还提供6AMT和6MT可选。即将推出的2024款新途V90,则将传动系统升级为6AT、8AT和9AT变速箱。 而上汽大通M