救援电动汽车时，高速救援过程中需要记录哪些信息？

整个救援过程可以分为接警响应、现场处置和事后处置三个关键阶段：

接警响应阶段，救援人员需要详细记录车辆的位置、故障或事故原因等基本信息，同时结合车辆识别要求，记录车辆的品牌型号、外观特征、动力电池状态等信息。这些信息有助于救援团队在出发前精准掌握现场情况，例如，若车辆存在动力电池热失控风险，救援人员可以提前调配专用灭火装备和防护设施，避免二次危险。

在接警响应环节，还需记录参与救援的人员数量、资质，以及拖车、绝缘工具、灭火设备等装备的配备型号和状态，确保救援资源的调配有迹可循。

现场处置阶段，根据灭火、缺电、事故等不同场景，需要同步记录处置措施、拖运操作细节等动态信息。针对灭火处置，记录火源位置、灭火介质的使用类型及用量、灭火时长等关键数据；对于缺电车辆，记录剩余电量、补电设备的连接方式及补电量等信息；事故车辆则详细记录碰撞部位、变形程度、是否存在泄漏等状况。拖运操作时，记录拖车的固定方式、拖运路线的选择依据，以及拖运过程中车辆的状态变化，如是否出现异响、动力电池温度是否异常等。

事后处置阶段是形成闭环的关键。记录交通恢复情况，包括恢复通行的时间、现场清理的进度；车辆交接时，详细记录接收方的单位名称、交接人员信息及车辆的外观、电量等状态；将车辆拖运至指定停车场后，记录卸载时的操作步骤，如是否使用专用吊具、卸载位置是否符合停车场的规范要求。此外，还需记录救援过程中产生的各类文件，如接警单、处置记录表、交接凭证等的归档情况，确保所有信息可随时查阅。

通过完整、准确的信息记录，救援团队能及时总结经验，不断优化救援方案，同时也为相关部门的事故分析和责任认定提供了客观依据，推动高速公路电动汽车救援工作朝着更专业、更规范的方向发展。