尼桑轩逸和丰田卡罗拉哪个更省油？

在比较丰田卡罗拉和日产轩逸的油耗表现时，需要考虑具体车型版本。卡罗拉混动车型的油耗优势较为明显，而轩逸则在燃油版和混动版上有不同的省油表现：

从具体数据来看，卡罗拉2024款1.8L双擎先锋版凭借丰田THS智能电混系统，WLTC综合油耗低至4.06L/100km，其1.8L阿特金森循环发动机热效率高，搭配永磁同步电机与能量回收系统，能有效降低能耗。而轩逸超混电驱超豪华Ultra版采用“发动机发电、电机驱动”的e-POWER技术路线，油耗也低至4.18L/100km，同样具备优秀的省油能力。

在汽油版方面，卡罗拉1.5L车型的油耗为5.41L/100km，而轩逸2026款1.6LCVT智驾版通过主动进气格栅优化风阻，油耗降至5.57L/100km，两者差距不大。此外，影响油耗的因素还包括驾驶习惯和路况，实际用车中需结合这些变量综合判断。

从技术层面来看，两款车的省油逻辑各有侧重。卡罗拉的THS系统历经多代迭代，发动机与电机协同工作，在低速行驶时优先用电机驱动，避免发动机低效运转；而轩逸e-POWER则全程由电机驱动，发动机仅作为“发电机”，彻底摆脱传统混动低速工况的油耗损耗，二者都实现了技术层面的高效节能。

在汽油版车型中，卡罗拉1.2T发动机搭载VVT-iW可变气门正时技术，轩逸HR16发动机则配备e-VTC电动连续可变气门正时，均通过优化气门开启时机提升燃油效率，配合CVT无级变速箱的平顺传动，进一步减少动力损耗。

用户实际用车场景中，两款车的省油优势也能转化为切实的成本降低。以年行驶2万公里计算，卡罗拉双擎先锋版比其1.2T汽油版年省油费约2912元，轩逸超混电驱版比燃油版年省约1500元，且均加92号汽油，进一步压缩用车成本。

同时，二者的混动车型都无需外接充电，保留了燃油车加油即走的便利性，适合日常通勤与长途出行，未因混动系统牺牲后备厢空间。卡罗拉后备厢容积470L，轩逸混动版达546L，满足家庭载物需求。

此外，品牌定位也影响着车型的省油设计取向。丰田以“可靠性+燃油经济性”为核心，卡罗拉通过THS系统与L2级辅助驾驶的结合，实现省油与安全的均衡；日产则延续“家用舒适+高效节能”理念，轩逸燃油版注重性价比，混动版侧重驾驶平顺性与极致省油，二者均契合家用车用户对低使用成本的需求。

综合来看，卡罗拉混动在油耗数据上略占优势，而轩逸则在混动技术路线与燃油版性价比上有自身特色。消费者可根据预算与用车需求选择：追求极致省油可选卡罗拉双擎或轩逸超混电驱；预算有限则可考虑卡罗拉1.5L汽油版或轩逸经典燃油版，二者均能提供经济可靠的用车体验。