远景汽车提供了多种类型的变速箱以适应不同需求,包括5速手动变速箱、CVT变速箱以及4AT变速箱。
在满足国五排放标准的自动挡车型中,远景选择使用4AT变速箱作为其动力传输系统。而在更严格的国六排放标准下,远景则采用了CVT变速箱来装备其自动挡车型。CVT变速箱以其简单的设计和较低的生产成本,受到了众多经济型自动挡车型的青睐。
CVT变速箱的设计颇具特色,它包含两个锥形轮和一个钢片链。通过钢片链在锥形轮上的移动来实现换挡和扭矩的变化。这种设计使得CVT变速箱在换挡时几乎感觉不到任何顿挫,提供了极为顺畅的驾驶体验。此外,CVT变速箱还以其紧凑的体积和较轻的重量,为车辆带来了更佳的燃油经济性。
与之相比,AT变速箱作为全球范围内最为成熟且广泛应用的自动变速箱,其内部包含了多个行星齿轮。这些行星齿轮是AT变速箱实现速度和扭矩变化的关键所在。虽然AT变速箱在换挡的平顺性、可靠性以及耐久性方面表现出色,但在换挡的平顺性上,它与CVT变速箱相比稍显逊色。CVT变速箱在换挡时几乎感觉不到任何顿挫,提供了更为流畅的驾驶体验。

如果您对远景汽车的变速箱感兴趣,不妨亲自试驾一番,感受其独特的魅力。无论是CVT变速箱还是4AT变速箱,它们都为远景汽车提供了出色的性能和驾驶体验。
玛莎拉蒂GT是一款备受瞩目的豪华跑车,其变速箱配置备受关注。玛莎拉蒂GT搭载的变速箱类型是双离合变速箱,这不仅提升了车辆的换挡速度和响应性,还确保了驾驶过程中的平顺性和舒适性。 玛莎拉蒂GT的双离合变速箱具有两个离合器,分别控制奇数挡和偶数
玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂旗下的一款大型豪华轿车,全部采用8AT变速箱。8AT变速箱的使用可以提高舒适性。玛莎拉蒂总裁使用了两款发动机,一款是低功率版本的3.0升双涡轮增压发动机,另一款是高功率版本的3.0升双涡轮增压发动机。 总统玛莎拉蒂的低
玛莎拉蒂作为意大利豪华性能品牌的代表,其变速箱系统承载着品牌对驾驶激情与极致舒适的双重追求。在当代车型中,玛莎拉蒂全线车型均搭载采自德国ZF Friedrichshafen AG的8速手自一体自动变速箱(8AT),这一选择并非偶然,而是基于