奥迪 S5 各款式动力表现如何

奥迪S5不同款式的动力表现可圈可点。原厂状态下，搭载3.0TV6发动机的车型最大功率达260kW（354马力）、峰值扭矩500N·m，匹配8速自动变速箱与quattro四驱系统，不同款式零百加速多在5秒左右，动力输出流畅且操控稳定。

升级后的车型性能提升显著。如12款Coupe3.0机械增压车型升级后零百加速4.2秒，20款刷一阶后实测4.12秒，ING特调ECU的3.0T版本一阶增71匹马力与90牛·米扭矩，加速同样达到4.2秒。部分款式升级后马力可至416匹、扭矩570牛·米，不仅提速响应更快、推背感更强，还能通过个性化调校优化驾驶体验，且不会增加油耗。

10款Cabriolet版本经一阶升级后，马力增加75匹、扭矩提升100牛·米，实测零百加速4.9秒；11款Cabriolet升级后马力达416匹、扭矩570牛·米，动力储备大幅增强。这些升级车型普遍具备提速响应快、动力随叫随到的特点，驾驶时声浪悦耳，激烈驾驶时推背感强烈，同时支持个性化定制调校，能满足不同用户的驾驶偏好，且优化后的动力系统不会额外增加油耗。

2025款奥迪S5作为新款车型，动力表现同样亮眼。其重新调校的3.0TV6涡轮增压发动机，最大功率354马力、峰值扭矩500牛·米，配合8速手自一体变速箱与quattro全时四驱系统，零百加速仅需4.7秒。实际驾驶中，该动力系统响应迅速，能带来明显的推背感，quattro四驱系统可根据车轮附着力自动分配动力，大幅提升弯道循迹性与湿滑路面稳定性，综合性能在同级别中处于优秀水平。

综合来看，奥迪S5无论是原厂状态还是升级版本，动力表现均能满足用户对性能的需求。原厂车型凭借成熟的动力总成与四驱系统，在日常驾驶与操控稳定性上表现均衡；升级车型则通过动力参数的提升与个性化调校，进一步强化了性能属性，为追求驾驶乐趣的用户提供了更多选择，整体动力表现可圈可点。