高速救援费用清单中的吊车费标准是什么？

高速救援费用清单里的吊车费标准是根据车型、作业量、作业时间等综合因素计算的，实行政府指导价管理，不同省份和地区会有差异。

具体来说，吊车费一般按次计费，如三类吊车（25吨以上）的出车费为384元，台班费为1440元/小时。

不同省份的收费标准有所不同。例如，山西省将吊车费分为六档，最低收费为800元/车·次，最高收费为2600元/车·次，并且实行上限管理。特殊时段的救援收费会有所上浮，通常上浮20%。如果同一吊车救援多辆车，每辆车的收费为原价的60%，仅完成一个服务环节的收费则为原价的70%。

使用拖吊一体车辆进行简易起吊作业时，不收取吊车服务费。如果出动两台吊车配合施救，总费用不得超过被吊车辆标准的180%。如果车主隐瞒装载吨位导致二次出动，第一次收费为原价的30%空驶费，第二次则按正常收费。对于装运易燃易爆及危险品的车辆，或者起吊路基以外的车辆，以及动用50吨以上的吊车，收费由双方协商决定。

车辆类型的划分严格遵循交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)标准，确保收费的规范性和一致性。在实际救援过程中，如果救援车辆到达现场后因车主自身原因不需要救援服务，吊车费将按收费标准的50%计收。若救援过程中拖车同时开展吊车作业，吊车收费按50%计收。

值得注意的是，江苏省自2025年9月起，将免收高速公路车辆救援服务中的拖车和吊车费用，成为全国首个实施这一政策的省份。在此之前，江苏省在2019年制定的高速公路清排障服务收费标准中，拖车费基价从200元/车次到350元/车次不等，还会根据拖车里程加收每公里5元到20元的作业费。

车主在遇到需要救援的情况时，应提前咨询相关部门或救援机构，明确收费的具体情况，避免产生不必要的纠纷。同时，车主应如实提供车辆的相关信息，如实际装载吨位等，以便救援方能够准确判断救援需求，避免因信息不准确导致二次救援，增加不必要的费用支出。