五菱之光配置亮点有哪些，有安全气囊和ABS吗？

五菱之光的配置亮点主要集中在实用主义上，全系标配了ABS防抱死系统与EBD电子制动力分配系统，确保了紧急制动时的方向可控性和制动力分配的优化。

尽管全系车型未配备安全气囊，但ABS+EBD的标配组合已经为车辆提供了基本的安全保障。

作为一款聚焦于商用和家用刚需的入门级微面，五菱之光以3.51万-3.79万的亲民价格，将基础安全与场景灵活性深度结合。2023款升级的1.5LDVVT发动机低扭充足，适配重载需求，最大扭矩在4000-4800rpm区间稳定释放，即使满载货物或乘坐7人，也能满足城市道路起步与爬坡需求。

五菱之光提供了2座封窗版、5座/7座客车的多元空间形态，满足个体商户拉货与家庭出行的双重场景。全系6.0-6.8L/100km的低油耗与92号汽油兼容特性，进一步降低了使用成本。

全系匹配手动变速箱，机械结构简单可靠，后期维修保养成本极低，契合基层用户对“皮实耐用”的核心诉求。空间设计上，五菱之光通过2座封窗版、5座/7座客车的双形态布局，精准覆盖商用与家用场景。2座封窗版采用封闭式货箱设计，侧滑门与平开门的组合让装卸货物更便捷，轴距2500mm的承载式车身配合钢板弹簧非独立后悬挂，重载时能保持车身稳定。

五菱之光延续了五菱品牌“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，以极致实用主义为核心，舍去了华而不实的配置，将成本集中在安全、动力与空间的基础需求上。3.51万起的价格加上标配的ABS与EBD，在同级别微面中形成了“低价不低安全”的差异化优势，成为下沉市场中个体商户与小家庭的“创业伙伴”。总的来说，五菱之光以“实用至上”的设计思路，在安全、动力、空间与成本之间找到了精准平衡，真正做到了“用基础配置解决核心需求”。