小米汽车SU7提供了标准版、Pro版和Max版三个配置版本,价格区间为21.59万元至29.99万元。
标准版售价21.59万元,搭载73.6kWh磷酸铁锂电池(CLTC续航700公里),配备单电机后驱系统(零百加速5.28秒)和84TOPS算力的XiaomiPilotPro智驾系统。这款车型以其实用性和性价比获得了不少用户的青睐。
Pro版售价24.59万元,升级为94.3kWh宁德时代电池(CLTC续航830公里),配备508TOPS算力的高阶智驾系统及128线激光雷达。这款车型满足了用户对长续航和智能驾驶的需求。
Max版售价29.99万元,配备双电机四驱系统(零百加速2.78秒),搭载101kWh麒麟电池,并拥有空气悬挂和电动扰流板。这款车型为追求性能和豪华体验的用户提供了理想选择。
全系车型均依托小米科技基因,实现了21万级入门即享L2辅助驾驶、前排座椅通风加热等配置,29万级触及空气悬挂等高阶硬件,以“科技平权”理念覆盖中高端纯电市场。
从核心参数来看,标准版的快充时间为0.42小时,适合日常通勤为主的用户;Pro版凭借830公里的CLTC超长续航,成为跨城出行的优选;Max版则以0.32小时的极速快充、2.78秒的零百加速,以及空气悬挂带来的多路况适应性,满足对性能与豪华感有高要求的消费者。
值得注意的是,Pro版与Max版均搭载128线激光雷达,配合508TOPS算力芯片支持城市NOA功能,而标准版也配备高速NOA,智能驾驶能力覆盖主流使用场景。
在用户体验层面,SU7全系标配澎湃OS与高通8295芯片,16.1英寸高清中控屏与7.1英寸仪表组成流畅交互系统,支持CarPlay与小爱同学语音控制,同时实现与小米手机、智能家居的生态互联。空间上,3000mm轴距带来宽敞乘坐体验,前备厢与后备厢的组合储物空间满足家庭出行需求。
安全配置方面,全系标配前排侧气囊、前后头部气帘及360°全景影像,Max版额外增加防翻滚稳定系统,为用户提供全面保障。
作为小米首款汽车产品,SU7延续了品牌“科技平权”的理念,将空气悬挂、128线激光雷达等以往豪华品牌专属配置下放到30万内价位,同时通过三个版本的梯度设置,精准匹配从务实通勤到性能追求的多元需求。其简约前卫的设计风格、跨设备生态互联能力,以及可通过FOTA持续升级的智能体验,进一步强化了产品竞争力,为中高端纯电市场注入新的活力。
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