莲花跑车的发动机并非全系自主研发,而是采用了多种模式,包括进口、合作设计生产及第三方供应。不同型号的莲花跑车在性能参数上各有不同。
莲花L5GTS跑车搭载的是纯进口的CamproCPS1.6L自然吸气发动机,其最大功率为90.5kw/6500rpm,最大扭矩为149Nm/4500rpm。部分车型则采用了英国莲花设计、由奇瑞生产的1.6升涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为119千瓦,最大扭矩为210牛米。
莲花竞悦的S4PH1.6L发动机(CAMPRO技术)最大功率为82kW,最大扭矩为148N·m,最高时速可达190km/h。经典的莲花Etna概念车曾搭载自主研发的Type909V8发动机,排量为4.0升,可输出335马力与400牛·米扭矩,零百加速仅需4.3秒,极速可达290公里/小时。
莲花竞速(紧凑型车)的1.6LS4PH发动机(2008款参数)采用4缸L形排列,实际排量为1579ml,自然吸气搭配DOHC配气机构,缸径为76mm、行程为78mm,缸盖为铝合金材质、缸体为铸铁,支持多点喷射与欧四排放,建议加注92号汽油。其最大功率为82kW,最大扭矩为148N·m,最高时速为190km/h,百公里加速时间为11.5秒,综合油耗为7.7L。
莲花Emira燃油跑车作为品牌旗下的现代车型,其2.0L涡轮增压直列4缸发动机由AMG打造,并经莲花特殊调校,最大功率达400hp,最大扭矩为480Nm,匹配8速双离合变速箱,零到百公里加速仅需4.3秒,同时兼顾了日常驾驶的平顺性与赛道场景的动力响应。
从历史到现代,莲花汽车的发动机策略始终围绕产品定位调整。进口发动机保障了高性能车型的核心竞争力,合作设计生产模式平衡了技术输出与本地化需求,第三方供应发动机则为家用车型提供了成熟可靠的动力选择。无论是自主研发的Type909V8发动机展现的技术底蕴,还是AMG调校发动机的现代性能表现,亦或是三菱发动机的实用属性,都体现了莲花汽车对不同细分市场的精准适配,既保留了品牌在跑车领域的运动基因,也为消费者提供了多元化的动力方案。
华晨宝马的发动机并非全部进口,而是采取“进口与国产并存”的策略,具体配置因车型和生产批次而异。作为宝马在华的重要生产基地,沈阳工厂不仅承担部分发动机的本土生产任务,还引入了德国宝马的核心技术支持与全球供应链体系。 例如,1系的1.5T、3系
哈弗H6L的动力系统采用了长城自研的1.5T与2.0T两套成熟动力系统,分别匹配7挡或9挡湿式双离合变速箱,兼顾了动力性能与燃油经济性。其中,1.5T发动机的最大功率为135千瓦,峰值扭矩为275牛·米,1500转即可爆发最大扭矩,起步响应
捷达VS5和VS7的发动机完全一致,它们均搭载了大众集团的EA211-DLE系列1.4T四缸涡轮增压发动机。这款发动机采用了直喷供油技术和D-VVT可变气门正时系统,确保在1750rpm的低转速区间就能爆发出250牛米的最大扭矩,提供轻快的