发动机高温熄火怎么回事

当发动机温度过高后继续行驶，可能会导致曲轴转不动，从而引起熄火。曲轴抱死的原因是某些部件出现熔化现象。大多数汽车使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液在发动机内循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机启动时，温度较低，冷却液进行小循环，不经过散热水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液进行大循环，经过散热水箱散热，维持发动机在正常范围内。如果仪表盘上的发动机高温警告灯亮起，车主需要找一个安全地方停车，打开发动机盖散热。否则，继续开车可能导致发动机部件烧蚀或熔化，甚至报废。因此，车主应该定期更换冷却液以保持发动机正常运行。

发动机高温熄火的原因及解决方法

发动机高温熄火可能是由于发动机温度过高导致曲轴转不动。当曲轴转不动时，可能是由于某些部件出现熔化现象。为了避免这种情况发生，我们应该注意以下几点：

1. 定期更换冷却液。冷却液在发动机内循环带走热量，保持发动机正常工作。当发动机温度过高时，仪表盘上的发动机高温警告灯会亮起。这时，车主需要找一个安全地方停车，并打开发动机盖进行散热。 2. 注意冷却液的循环方式。冷却液在发动机内有两条循环路径：大循环和小循环。在发动机启动时，温度较低，冷却液进行小循环，不经过散热水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液进行大循环，经过散热水箱散热，保持发动机在正常范围内。 3. 避免忽视发动机高温警告灯。如果仪表盘上的发动机高温警告灯亮起，车主应该立即采取措施，停车并打开发动机盖散热。如果继续开车，可能会导致发动机部件烧蚀或熔化，从而导致发动机报废。 通过遵循以上几点，我们可以避免发动机高温熄火的问题。