方程豹8的动力系统有什么亮点？

方程豹8的动力系统在“强性能、长续航、全场景适配”三大核心维度上展现出诸多亮点。该系统不仅满足城市通勤的高效节能需求，还能应对越野场景的硬核挑战:

首先，方程豹8搭载了一套2.0T发动机+前后双电机插混系统，综合功率高达748马力，综合扭矩达到760牛·米。这一配置配合电动四驱与差速锁，使得官方0-100km/h加速仅需4.8秒，动力输出强劲且响应迅速。同时，36.8kWh的电池组支持WLTC纯电续航100km，91.5L的大油箱与混动系统协同工作，实现了CLTC综合续航1200km，WLTC综合油耗低至1.76L/100km。

其次，方程豹8的动力系统基于比亚迪DM-o混动平台打造，支持沙地、岩石等6种地形模式及蠕行功能。旗舰版还配备前桥差速锁，配合可调节的悬架系统，能精准适配城市道路与越野路况的双重需求，实现动力性与实用性的平衡。

此外，该系统在技术整合上展现出深度优势。2.0T纵置高功率发动机可加注92号汽油，兼顾燃油经济性与使用便利性。配合前200千瓦驱动电机、150千瓦发电机及后桥300千瓦驱动电机的组合，实现了动力输出的高效协同。这种“发动机+双电机”的架构不仅在起步阶段能释放强大扭矩，电动模式下还可实现零排放行驶，契合城市环保出行需求。

方程豹8的动力系统支持纯电、混动、运动、越野等8种驾驶模式切换。日常通勤时切换纯电模式，可享安静平顺的驾乘体验；高速超车或越野脱困时，混动模式能快速响应动力需求，拖挂模式则进一步拓展户外出行场景，满足多样化使用需求。

在越野性能的智能化适配方面，方程豹8的动力系统与智能四驱系统深度融合，能根据路况自动分配前后电机动力输出，配合标配的中央差速器锁止与后桥差速锁（旗舰版增配前桥差速锁），最大爬坡度可达100%，轻松应对泥泞、岩石等复杂地形。

车辆搭载的激光雷达与摄像头可实时识别路况，自动调整悬架的行程、刚度与阻尼，进一步提升越野通过性与稳定性。非承载式车身架构则为动力系统的稳定输出提供坚实基础，确保在极端路况下动力传递的可靠性。

从用户使用成本与续航保障来看，方程豹8的动力系统展现出显著优势。WLTC综合油耗低至1.76-1.79L/100km，结合100km纯电续航，大幅降低日常通勤成本；91.5L大油箱与混动系统协同，实现CLTC综合续航超1200km，彻底消除长途出行的续航焦虑。120kW快充功能可在16分钟内完成30%-80%的电量补充，补能效率媲美传统燃油车，进一步提升出行便利性。

综上所述，方程豹8的动力系统通过技术整合与场景化设计，既解决了传统硬派越野高油耗的痛点，又满足了新能源时代用户对性能、续航与智能化的多重需求，为硬派SUV的动力发展提供了新的方向。其在动力输出、续航能力、越野性能与使用成本之间的平衡，展现出方程豹品牌在“越野+新能源”领域的技术实力，也为用户带来了全场景适配的高品质驾乘体验。