在高速上没油了，能向其他车辆借油吗？

在高速公路上，如果车辆没有油了，不建议拦截其他车辆借油。这种做法不仅操作难度大，还存在安全隐患与不确定性：

从车辆结构来看，多数小型汽车的油箱口设有单向阀，普通皮管难以插入完成借油操作；大客车和货车的油箱设计则更为复杂，借油过程不仅操作不便，还可能出现燃油涌进嘴里的危险。同时，借油还面临对方是否愿意提供帮助、操作是否规范等未知因素，极易引发意外。

相比之下，提前规划路线、留意沿途加油站信息，或在紧急情况下拨打12122求助、联系保险公司送油等方式，才是更安全可靠的选择。进入高速公路前，驾驶员应主动关注导航软件或路牌上的加油站标识，对剩余油量和续航里程做到心中有数。若发现油量即将耗尽且距离下一个出口不远，可提前变更车道驶出高速，避免在主线上因燃油不足被迫停车。

若车辆已在高速上出现燃油预警，且短时间内无法找到出口，应立即开启危险报警闪光灯，将车辆平稳驶入应急车道，同时与高速公路管理部门取得联系，他们会根据实际情况提供专业救援。多数保险公司会为车主提供免费送油服务，这是不少人容易忽略的便利措施。车主可提前查看保险合同或致电保险公司客服，确认救援项目及服务范围。

等待救援期间，需关闭车内空调、娱乐系统等非必需用电设备，减少电量消耗；若车辆仍能缓慢行驶，应保持平稳驾驶，避免急加速、急刹车，自动挡车型尤其要注意避免因动力中断导致的变速箱损坏。若上述方法均无法实施，呼叫专业拖车服务是更稳妥的选择。特别是自动挡车辆，随意拖动可能对变速箱造成不可逆损伤，需由具备资质的救援机构操作。

此外，车辆停在应急车道时，人员应撤离至护栏外安全区域，切勿在车道内停留或拦截车辆，严格遵循“车靠边、人撤离、即报警”的安全原则，最大程度降低风险。高速没油的困境可通过提前规划与科学应对化解。从出发前的油量检查到途中的续航管理，再到应急时的规范操作，每一步都需理性处理。依赖专业救援而非贸然拦截车辆，既能保障自身安全，也能维护高速公路的通行秩序，让出行更添一份安心。