无车家庭是指由主申请人及其配偶、子女和双方父母组成,且所有成员名下在本市均未登记小客车的家庭。这样的家庭在申请车辆指标时,会享受到一些特殊的待遇和政策倾斜。
为了鼓励无车家庭购买车辆,政策制定者们在普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加了以无车家庭为单位的摇号和积分排序指标配置方式。这种方式使得无车家庭在申请车辆指标时,能够有更高的中签率和优先权。
除此之外,政策还从设置积分规则和配额分配比例两个方面大幅度优先向无车家庭倾斜。这意味着,在申请车辆指标时,无车家庭能够获得更多的积分和更高的配额分配比例,从而更容易地获得车辆指标。
为了进一步推动新能源汽车的发展,政策还规定在2020年下半年拟一次性增发2万个新能源指标,全部向无车家庭配置。这一措施不仅能够鼓励无车家庭购买新能源汽车,还能够促进新能源汽车市场的快速发展。
此外,政策还对指标配置频率进行了调整,由现行每两月配置一次改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。这一调整使得车辆指标的配置更加合理和有序。
为了方便市民申请更新指标,政策还取消了原本要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请的限制。市民现在可以根据实际需要安排申请更新指标的时间。
最后,为了限制个人申请更新指标数量并放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆,政策还增加了对个人申请更新指标数量的限制。这一措施旨在避免个人恶意囤积车辆指标,保障车辆指标的公平分配。
在北京申请小客车摇号时,可以以家庭为单位进行申请。申请家庭的人数需要满足至少两个人的要求。在这个家庭中,成员可以包括申请人的配偶、子女,以及夫妻双方的父母。摇号规则是基于家庭积分来决定摇号概率的。 北京的小客车摇号措施自2010年12月23
家里已经有京牌车,是否还能参加无车家庭摇号呢?答案是可以的。 在北京市实施的无车家庭摇号政策中,家庭成员名下若有京牌车辆,依然有机会参与摇号。不过,需要注意的是,参与摇号的家庭成员必须满足相关政策条件,例如家庭成员需符合无车家庭的定义,并且
北京小客车指标新政中,无车家庭是最主要的受益群体。在普通指标配置时,无车家庭通过家庭积分能获得远高于个人的中签概率,极大提高了他们的中签几率。 在新能源指标配置时,除单位和营运车指标配额外,首先拿出 80%的指标,按家庭积分高低向“无车家庭