阿斯顿马丁落地价是多少？

不同车型因动力系统、车身结构与选装配置的差异，最终成交价跨度极大，从200万元级到千万元级均有覆盖，满足不同层次的极致追求。

入门级的阿斯顿·马丁Vantage是品牌最具性价比的跑车选择。搭载4.0T V8双涡轮发动机，最大功率达510马力，零百加速仅需3.6秒，裸车价约180万元，综合购置税、保险与上牌费用后，落地价稳定在200万至220万元区间。其标志性的“小火神”前格栅、碳纤维套件与运动化底盘调校，让这款双门轿跑在同级别中拥有无可替代的英伦美学与驾驶激情。

若追求更全面的豪华体验，DB12作为品牌新一代GT旗舰，成为许多高端用户的选择。其搭载5.2T V12自然吸气发动机，最大功率725马力，搭配8速自动变速箱，兼顾巡航舒适与赛道性能。根据2025年最新行情，DB12裸车价约为461.6万元，叠加购置税约40.85万元、商业保险近9.5万元及其他必要支出后，最终落地价逼近520万元，成为兼具日常实用性与极致性能的“公路艺术品”。

对于偏好SUV的用户，DBX707是阿斯顿·马丁性能巅峰之作。作为全球首款搭载707马力V8发动机的超豪华SUV，其0-100km/h加速仅需3.3秒，最高时速可达310km/h。该车型裸车价高达324.8万元，叠加超豪华车消费税、购置税及选装配置后，落地价轻松突破460万元。其22英寸锻造轮毂、碳陶瓷刹车系统与三腔室空气悬架，让这台“SUV超跑”在城市与赛道间自由切换。

而若谈及收藏级珍品，DBS Superleggera则是V12时代的绝唱。搭载5.2T V12发动机，最大扭矩达900N·m，车身采用轻量化碳纤维材料，官方指导价高达400.8万元，实际落地价因选装与地区政策不同，普遍在460万元以上。其流线型车身、隐藏式门把手与F1级空气动力学设计，每一处细节都彰显着手工打造的极致工艺。

更令人震撼的是品牌未来的旗舰——Valhalla，作为首款插电混动中置引擎超跑，其系统综合马力突破1079Ps，零百加速仅2.5秒，全球限量999台，售价高达1068.8万元起。该车不仅代表了阿斯顿·马丁在电动化时代的巅峰技术，更是一座移动的工程纪念碑。

综上所述，阿斯顿·马丁的落地价格并非单一数值，而是由车型定位、动力系统、选装配置与税费政策共同决定的综合体现。从200万的Vantage到千万级的Valhalla，每一台车都承载着百年品牌对速度、美学与工艺的极致信仰。