小型汽油机为什么要关风门才拉得燃而汽车不用？

小型汽油机为什么需要关风门才能启动？

不仅仅是小型汽油机，只要是使用化油器的汽油机在低温条件下启动时都需要打开阻风门开关，也就是俗称的“关风门”。这个开关的作用是让气缸里多进点油，提高混合气浓度，从而实现启动。

对于骑过摩托车的人来说，这个开关很熟悉。早期的摩托车发动机上的阻风门开关通常位于化油器上，需要弯腰去油箱下面操作。后来，一些摩托车设计将阻风门开关放在车把中间，方便驾驶员操作。而现在的摩托车，阻风门开关则多放在手把旁边。

汽车上同样也有阻风门开关，其作用与摩托车上的阻风门开关类似。化油器加浓原理是通过气流带动化油器底部的汽油雾化，然后让气流从更小的通道进入气缸，以达到加浓供油的效果。

与摩托车不同的是，使用电喷系统的汽油发动机不需要驾驶员手动操作阻风门。电喷汽油发动机冷启动时同样需要加浓供油，但通过油泵提供压力，控制电脑会根据发动机冷却液温度自行确定加浓量并控制喷油嘴进行加浓喷油。

因此，只要使用化油器供油的汽油机，在低温冷启动时都需要打开阻风门加浓。而使用电喷系统的汽油机则不需要这个操作。