捷途旅行者的最大扭矩是多少？

捷途旅行者的最大扭矩参数为390N·m（2.0T车型），而1.5T车型则为290N·m：

作为一款定位“旅行+越野”的硬派SUV，捷途旅行者通过动力分层设计精准匹配用户需求。1.5T车型的290N·m扭矩覆盖2000-4000rpm区间，足以支撑城市通勤的加速与油耗平衡。2.0T车型则依托奇瑞自研的鲲鹏动力技术，将390N·m的峰值扭矩提前至1750rpm爆发，配合适时四驱、中央差速锁等越野配置，在非铺装路面或爬坡场景中展现出强劲的脱困能力。

这种扭矩参数的差异化设定，既兼顾了日常驾驶的经济性，又强化了户外探索的动力储备，成为其核心产品亮点之一。具体来看，2025款2.0TDDCT四驱银龙之翼Air、2024款2.0TDDCT和平精英战神版等车型均搭载2.0T发动机，最大扭矩稳定在390N·m，且峰值扭矩转速区间覆盖1750-4000rpm，意味着车辆在低转速区间就能输出强劲动力，无论是城市道路起步还是高速超车，都能快速响应驾驶者的动力需求。

而1.5T车型如2025款1.5TDDCT两驱探索版，最大扭矩290N·m，扭矩区间为2000-4000rpm，更适合以城市通勤为主的用户，WLTC综合油耗低至8.35L/100km，兼顾了燃油经济性与日常代步的动力需求。

在越野适配性方面，2.0T车型的390N·m大扭矩与四驱系统、中央差速器锁止功能、蠕行模式等配置形成协同效应。当车辆行驶在沙地、岩石等复杂路况时，大扭矩能够为车轮提供充足的牵引力，配合四驱系统的动力分配，有效提升脱困能力。同时，车辆还具备700mm最大涉水深度、28°接近角与离去角，结合540度全景影像，进一步降低了越野操作的难度，让户外探索更具底气。

用户体验层面，捷途旅行者通过场景化功能设计，将扭矩参数与实际使用需求深度绑定。日常驾驶中，1.5T车型的290N·m扭矩足以应对城市拥堵路段的跟车、加速，而2.0T车型的390N·m扭矩在长途自驾爬坡时优势明显，配合L2级辅助驾驶系统，能有效减轻长途驾驶的疲劳感。舒适配置上，全系标配电动尾门、自动空调、仿皮座椅，高配车型还提供座椅通风/按摩、SONY音响，在硬派外观下兼顾了乘坐舒适性。

品牌层面，捷途旅行者依托奇瑞成熟的动力技术背书，1.5T与2.0T发动机均为奇瑞自研，技术可靠性经过市场验证。其“旅行+越野”的定位通过承载式车身实现了城市舒适性与轻度越野能力的平衡，390N·m的扭矩参数恰好匹配硬派SUV的设计理念，而车顶行李架、后备厢12V电源、涉水感应系统等标配配置，进一步强化了车辆的旅行属性，满足用户多元化的出行场景需求。

综上所述，捷途旅行者通过扭矩参数的分层设计，既为城市用户提供了经济实用的选择，也为户外爱好者打造了动力强劲的越野伙伴。390N·m的最大扭矩不仅是其动力性能的核心体现，更是支撑其“旅行+越野”定位的关键技术指标，结合丰富的配置与场景化功能，全面覆盖了不同用户的出行需求。