核心功能包括领航辅助、自动泊车、全速自适应巡航等,还通过硬件与交互优化提升了实用性与安全性。
这套系统依托3颗高规格激光雷达(前向150线探测达500m、侧向192线覆盖150m)、双神玑NX9031芯片等硬件,实现了多传感器融合感知。其中,领航辅助可在高速/快速路自动判断路况变道超车,下匝道前主动提示并向右侧变道;S-APA自动泊车借助超声波技术精准识别车位,一键即可完成操作;全速自适应巡航能自动调整车速与前车保持安全距离,还优化了功耗以提升驾驶效率。
此外,车道保持、主动刹车、DOW开门预警等功能构建了全维度安全防护,NOMI智能伙伴则通过语音与表情提示驾驶者启动、退出或接管系统,让智能辅助更贴合用户操作习惯。在日常驾驶场景中,NIOPilot的实用性进一步凸显。当车辆行驶在高速或快速路且车速达标时,驾驶员拨动转向灯,系统便会自动判断相邻车道的车流情况,完成安全变道超车;接近高速匝道时,系统会提前通过NOMI语音提醒,并自动向右侧车道平稳变道,确保车辆顺利进入匝道。
对于新手或停车困难的用户,S-APA自动泊车功能可通过超声波雷达精准识别垂直、侧方等常见车位,无需手动操控方向盘与踏板,一键即可完成泊车动作,大幅降低了停车难度。安全防护层面,系统通过三眼摄像头与毫米波雷达的组合,实时监测车辆周边环境。当检测到前方可能发生碰撞时,主动刹车功能会迅速介入制动;DOW开门预警则能在后排乘客开门前,识别后方来车或行人并发出警报,避免开门事故。
同时,方向盘离手检测与DMS主动疲劳监测会实时监控驾驶员状态,若发现驾驶员长时间未触碰方向盘或出现疲劳迹象,NOMI会及时提醒接管车辆,进一步保障驾驶安全。值得一提的是,系统支持OTA远程升级,能持续优化功能体验。例如,导航辅助驾驶可通过升级实现按导航路径自动跟车、转向;自动泊车的车位识别精度与泊车速度也能通过OTA迭代提升。

这种“常用常新”的特性,让车辆的智能驾驶能力随时间不断进化,贴合用户日益丰富的出行需求。整体而言,蔚来ES8七座版的NIOPilot系统以硬件为基础,以功能实用性为核心,通过多场景覆盖、全维度安全防护与可进化能力,为用户带来了高效、便捷且安全的智能驾驶体验。无论是长途高速巡航还是日常城市泊车,这套系统都能有效减轻驾驶负担,让出行更具科技感与舒适度。
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