上汽大通MAXUS大通G50的保养费用贵不贵？

上汽大通MAXUS G50的保养费用并不算高，处于同级别家用MPV的经济水平：

从常规养护来看，其全系搭载的1.5T直列四缸发动机（型号15C4E）技术成熟，维修保养配件易获取，小保养（更换机油与机滤）费用约500-600元，大保养（机油+三滤）约1000-1200元。按一年行驶2万公里计算，保养费用仅约1105元，6万公里总保养成本低至3317元，远低于同级别部分车型的养护支出。

品牌还提供了多重降本途径：通过上汽大通APP预约可享工时费折扣，实名认证后签到赚取的“大通宝”能直接抵扣费用，空气滤清器等易损件也支持自行购买更换，进一步降低了实际养护负担。结合其WLTC综合油耗7.2-8.1L/100km的燃油经济性、92号汽油的低标号要求，以及3年或6万公里的整车质保政策，整体用车成本可控性强，充分契合家庭用户对“经济耐用”的核心需求。

从动力总成来看，大通G50全系搭载的15C4E型1.5T发动机采用铝合金缸体/缸盖与直喷技术，最大功率133kW、最大扭矩285N·m，匹配6MT或7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合在市场上普及度高，意味着维修时配件供应稳定且价格透明，避免了因小众技术导致的高额零件费用。

其燃油经济性同样为用车成本加分，WLTC综合油耗低至7.2-8.1L/100km，加92号汽油即可满足需求，按一年行驶2万公里、广东地区92号油8.45元/升计算，一年油费约13689元，相比同级别部分车型更具优势。58L的油箱容积也保证了稳定的续航能力，减少了频繁加油的麻烦。

在保养周期与质保方面，大通G50常规保养周期为5000km/6个月，这一设定既符合家用车的使用频率，也能及时对车辆进行基础检查，避免因过度使用导致的部件损耗。部分车型提供3年或6万公里的整车质保，核心部件的可靠性有官方保障，降低了长期使用中的维修风险。

此外，车辆的实用配置也间接减少了后期养护成本：标配ESP、胎压监测等基础安全配置，无过多复杂电子元件，降低了电路故障的概率；扭力梁后悬挂结构简单，维护成本低于独立悬挂，且耐用性经过市场验证，适合家庭长期使用。

品牌特色方面，上汽大通MAXUS以“定制化+高性价比”为核心，G50作为家用MPV定位“实用型国民车”，通过简化非必要豪华配置，在保证空间与基础功能的前提下最大化降低全生命周期成本。其7/8座的灵活布局满足家庭出行需求，后备厢容积406-1162L兼顾装载能力，却未采用电动侧滑门等易损高价配置，从源头减少了后期保养负担。

同时，品牌推出的APP预约折扣、“大通宝”抵扣等政策，进一步让利于用户，让家庭用户在享受实用空间与可靠动力的同时，无需为高额养护费用担忧。

综合来看，大通G50的保养费用优势源于成熟的动力技术、合理的配置设计与品牌的降本政策，从购车到日常养护都围绕家庭用户的“经济耐用”需求展开，是注重长期使用成本的家庭用户的优质选择。