辉腾用的是什么悬架

辉腾车型采用前后多连杆独立悬架系统，虽然成本相对较高，但这样做可以显著提高车辆的操控性和乘坐舒适性。悬架作为连接车轮与车身的关键部件，对于汽车的驾驶性能至关重要。

汽车悬架主要分为独立悬架和非独立悬架两大类。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架以及双球节悬架，而非独立悬架主要有扭力梁悬架和整体桥悬架。

麦弗逊悬架以其简单的结构著称，几乎不占用发动机舱空间。相比之下，多连杆悬架结构复杂，由双叉臂悬架改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，可以提高车轮的抓地力，但成本也相对较高。

悬架的结构直接影响汽车的操控性和乘坐舒适性，同时悬架的调校也会对这两方面产生重大影响。因此，仅仅拥有优秀的悬架结构是不够的，还需要进行精确的调校才能达到最佳的驾驶体验。