XRV自动挡档位有哪些？

xrv自动档汽车的档位包括P、R、N、S、L、D等，不同的齿轮组合输出的动力有所不同。

其中，S档是运动档，换挡操作参考D档。如果需要解除S档，需要再往后拉一下。手动模式下，切换至“D”档时，将档杆往右推即可。上推档把增加档位，下移档把降低档位。

xrv自动挡车型搭载的是一台CVT变速箱。这种变速箱的工作原理是，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代。

每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。CVT的传动滑轮构造比较奇特，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。

锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。

当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥型盘的挤压下向圆心以外的方向运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也随之变化。

由于没有了传统自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程，因此带来的换档顿挫感也随之消失，CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

不同档位的具体功能如下：

P档：parking是“停车”的意思，即驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。

需要注意的是，一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。

挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动。因此，在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。

在短暂停车时，最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。

R档：reverse是“扭转”的意思，即倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。

汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。

S档：Sport是“运动”的意思，即运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。

L档：Lwo是“低速”的意思，即低速前进档。挂入此档时，变速箱只能在低档内工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。

低档位时，驱动轮输出的扭矩大，爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。

这时就可以挂入L档，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。

D档：Drive是“驾驶”的意思，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。

在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。