变速箱齿圈的作用:
1、根据路面状况和行驶条件变化的需要,改变汽车的行驶速度,提供合适的汽车驱动力;
2、按需切断或传递发动机动力,使发动机能够有效输出动力或怠速;
3、通过换挡,改变汽车动力输出方向,实现正车行驶与倒车行驶。
变速箱齿圈的作用至关重要,它不仅能够提高汽车行驶的灵活性,还能够确保发动机的稳定运行。
自动变速器齿圈具有高速、高精度以及壁薄等特点,传统工艺采用插齿或螺旋拉齿工艺进行生产制造。然而,近些年,国外汽车零部件企业采用插滚等工艺来加工齿圈,也获得了良好的经济效益。
刮齿,又称插滚:是一种齿轮持续切削工艺。这种技术集成了滚齿和插齿两种工艺,从技术层面解释是一种介于“成型齿”和“滚齿”之间的加工过程,可以实现快速加工对紧密度有严格要求的齿轮。根据零件需求,刮齿机可建在立轴基座上,也可建在水平轴基座上。紧凑设计、机器热稳定性以及液压高精度保证了加工质量,使得最终零件表面粗糙度很低。
刮齿工艺生产效率要高于滚齿或插齿,特别是在国内生产传动装置中内齿齿轮应用频率不断提升的背景下,强力刮齿加工内齿圈要比插齿具备更高的生产效率和精度。
刮齿工艺原理:通过刮齿工艺可以平衡热处理后的扭曲问题,使热后齿形数据改变至理想区域。刮齿机加工技术一般通过插齿刀等旋转刀具,与工件形成轴交差角度,并使两者同步旋转,进而进行切削加工。刮齿工艺切削速率取决于轴交角和工件主轴转速。
目前使用桶形多刃旋转刀具——“超级刮齿刀”进行加工时,能够获得较大的轴交差角,可以在提高切削速度和加工精度的同时,延长刀具寿命。另外,可使用普通插齿刀并根据工件形状区分使用。
安装刀具的主轴与安装工件的工作台轴均采用直驱电机,在保证高同步精度的同时,通过连续咬合加工使刀具齿形高精度地复制到工件上,从而实现高精度加工。在X、Y、Z直线3轴进刀中加入滑移导向面,实现产品加工高刚性。
此外,考虑到热和力流动,刀具要采用左右对称结构,确保定位精度。两者接触点受轴交差角度影响,在刀具轴方向上会产生滑移,从而实现高速加工。但相对来说,这种切削角度容易变成钝角加工法,存在着刀具损耗明显的危险。
在齿形形成过程中,插滚刀具将滚齿和插齿运动结合起来,使刀具安装轴与工件安装轴形成轴交角,然后刀具沿工件轴向走刀,切出相应的工件。刀具的形状分为两种,即碗类和盘类,当工件为直齿时,刀具应为斜齿;当工件为斜齿时,刀具一般做成直齿;当加工为渐开线齿形时,其法向剖面内的齿形成型为渐开线。